北漂白領5年首次買到不加價火車票:激動到手抖_新聞臺

　　中國網絡電視臺綜合消息：據中新網報道，“那心情，就像坐過山車似的。”1月10日，是除夕前一天1月21日火車票開始發售的日子，春運探親流最高峰的時段莫過於此。在北京工作的黑龍江姑娘井小姐通過電話預訂搶到一張最為緊俏的東北線動車票。井小姐説，這是她在北京工作5年後第一次通過自己努力，買到直達家鄉“不加價、不加量”的火車票。

　　春運心情一：傷心

　　“我曾因沒買到火車票在辦公室哭了一下午。”

　　“去年是曲線救國，買火車票到瀋陽，在朋友家住一夜後換車回的家；前年是找的票販子；2009年是爸媽掏錢幫買的機票；2008年是坐從泰州途徑北京到哈爾濱的過路車，無座票，幸好上車時有空座。”井小姐的家在距離哈爾濱車程4小時的一個小縣城，因為路途遙遠，假期寥寥，她幾乎每年都只有春節一次回家機會。回想過去4年的春運旅程，單單訂票這個環節，就讓她眉頭緊鎖，一臉愁容。

　　“我每年都會在能夠訂票的第一時間出現在車票代售點甚至火車站售票窗口，但從來從來沒買到過直達哈爾濱的火車票，哪怕我頂風冒雪排在很靠前的位置。”東北方向的火車票從來都是緊俏之物，特別是終點站為哈爾濱方向的火車票，往往在車票預訂開始後就瞬間被搶光，很難買到臥鋪或動車車票，有時甚至連硬座都難搶到。

　　“前年因為沒訂到火車票，我坐在辦公室裏哭了一個下午，老闆實在看不下去了，偷偷塞給我一個1000塊錢的紅包，説是讓我去買機票。”井小姐説，那年因為認識了個旅行社的朋友，説可以幫她搞到動車票，另外一個同事説她有十足把握的“關係”可以買到合適的票。於是，在放票第一天排隊購票無果後，井小姐開始靜等她的“雙保險”出結果。

　　但在離預訂回家日期還差2天的時候，她的“雙保險”突然變得完全沒譜了。旅行社的朋友開始電話不接、短信不回，而同事的“關係”也開始閃爍其詞，一直在説“耐心等等、再等等”。

　　放假前一天，井小姐的車票還沒有影蹤。而當時的機票，除了2000多塊錢的全價頭等艙，已經沒有其他選擇。井小姐在幾個機票查詢網站和火車票轉讓網站轉悠一下午，四處碰壁，她終於在收到媽媽“訂到票了嗎”的短信後“崩潰”。“當時眼淚瞬間就涌出來了，還不好意思讓同事看見，就自己在小格子間裏抽泣。越哭越委屈，就越止不住。”

　　井小姐説，後來她全然不顧及老闆就在隔壁的情況，四處打電話找票販子，語氣和聲調也漸漸失控。“一張票面價值285的動車票他們敢再加300塊錢往出賣，你説他們要不要臉？”井小姐想從網站上轉讓火車票的信息中尋找到一個非黃牛的賣家，始終無果。

　　“後來，我老闆把我叫到辦公室，單獨給了我一個1000塊錢的紅包。説是因為工作努力特別給我獎勵，讓我買機票回家。”井小姐説，當時她覺得特別不好意思，這1000塊錢極有可能是老闆自掏腰包拿的。但她還是果斷地道了謝，把紅包揣進口袋。

　　不過，她還是沒舍得去買機票，最後跟一個票販子砍價，以多加200元的價格買到了回家的票。“跟票販子打交道的乘客絕對是弱勢群體，賣方市場中，鐵老大最牛，票販子第二牛。愛買不買，態度惡劣，一錘子買賣的他們又不需要回頭客。而且一直到車開前，乘客都得擔心票是假的，根本不會有權威機構給車票驗證真偽。”

　　春運心情二：糾結

　　“也不是買不起機票，只是實在捨不得”

　　井小姐供職于北京的一家網絡公司，月薪四五千元足夠支付一張飛機票錢，但她不到萬不得已，從來捨不得買機票回家，特別是全價票。“説得直接點，就是捨不得錢。2000塊錢，買個小相機或手機好不好呢？就算經濟艙的1000多塊錢，比正常車票多700多塊錢，也夠小長假出去玩一圈的了。”

　　和井小姐一樣，很多在北京核心商務區上班的小白領，拿著不高不低的薪水，爭紮在已經“脫貧”和尚未“致富”的夾層地帶。井小姐們已經不能像出畢業學生般心甘情願擠硬座、哪怕站票回家也hold得住，但又覺得打“飛的”對自己來説，還是件相對奢侈的事情。

　　“坐飛機回家還有個問題，到了三九天，説不上是啥天氣。萬一趕上下雪，起也起不了，落也落不下，心裏更著急。”井小姐説，有一年爸媽掏錢幫她定的回家的機票，當她從住的地方去機場時，爸爸也從家裏出發開車去哈爾濱機場接她。但當她到機場以後被告知因為南方凍雨，航空公司的飛機都被困在了廣州、杭州，航班取消大半。她的航班雖未取消，但起飛時間無限拖後。“我被拉到賓館休息時，爸爸就在機場的停車場裏睡了半宿。”

　　所以，多種原因綜合下來，井小姐還是覺得坐火車回家最經濟便捷。

　　春運心情三：緊張

　　“電話裏念訂單編號時，我激動得手都抖了”

　　“知道今年能夠網絡預訂火車票時，我真的挺高興的，因為會像訂機票一樣，打開頁面一步一步輸入、提交就可以了。”井小姐顯然對現實困難的預判是有誤的。

　　井小姐春運開始前就在訂火車票網站12306上完成了註冊。但自從春運開始，她就再也沒有打開訂票的頁面。“F5都快被我按碎了，也刷不出來。每次登錄之後，不是系統繁忙就是系統繁忙。後來直接就不指望了。”

　　在網絡上迅速走紅的各種“春運訂票攻略”給了井小姐很多啟示，她開始把“搶票”戰略的重心放在電話上。同事通過電話預訂到了一張需要的車票，更是給了她很大信心。

　　她計劃21日回家，提前11天，應該是10日開始訂票。9日下午，井小姐就開始打電話“熟悉流程”。“我隨便選了個到哈爾濱的直達列車Z1做實驗，讓我特別意外的是，竟然提示我的不是車票已售完，而是選擇"座位席別"。”井小姐想當然地以為所有車票還很富餘。於是她沒有選價格為400多元的軟臥，而是退出預訂系統重新定了一列特快列車的臥鋪，已售罄。等她回頭再選剛剛查過的Z1時，也被告知無票。

　　“我當時就驚悚了！這樣太快了吧！前後沒超過3分鐘。”不過，這個小插曲也讓井小姐對第二天才真正到來的“搶票戰役”有了新的認識高度。

　　“我在同事的建議下，從9：45就撥通了電話，佔著線。同事説她10點多開始打，不停地重撥了好幾十遍才打進去。”井小姐形容自己10日9：45到10：10這35分鐘的心情時，用到了數遍“忐忑”。“幸好心臟夠堅強，要不都可能需要速效救心丸了。”

　　在未到10點時，井小姐已經收聽了3遍訂票通知，4次被告知"21日的車票10點之後開始出售"，若干次模擬預訂她心儀的D25。“10點鐘一到，電話裏開始的告知不再是"10點之後開始預訂車票"，我就開始激動。”

　　井小姐説，訂票系統果真是10點正式開始預訂，極準時。她被問及選擇座位席別，她選擇了二等軟座，要比一等便宜一點。然後系統開始與她核對信息，包括車次、發車時間、席別、始發鐘點站等信息，她選擇“1”進行了確定，此時是10：02。

　　“然後就是超長時間毫無雜音的安靜，我好幾次把手機從耳邊拿開，確認是否掉線。”讓井小姐最不想面對的事情發生了，在安靜了整整有2分鐘後，電話裏溫柔的女聲告訴井小姐，由於系統繁忙，她需要重新訂票。

　　“我原本的竊喜瞬間蕩然無存，手開始發抖。”井小姐重新選擇，卻被告知，D25二等座售罄。重新選擇一等座，售罄。此時是10：05，開始買票僅5分鐘。

　　井小姐立刻按照自己事先打印出的車次迅速查到，在D25之後，還有晚2小時開車的D603。“我迅速重新選擇了D603，這次毫不猶豫先選一等座。”

　　這次井小姐沒有失望。當電話語音提示她訂票成功，需要她記錄訂票單號時，她覺得自己激動得手都握不住筆了。

　　“我特別想在第一瞬間讓全世界知道我搶到了春運期間開往哈爾濱的票，這是一件多牛的事情啊！”井小姐的興奮溢於言表。

　　“這是我第一次通過自己努力買到回家的車票，沒有多加錢、沒有多繞路。”所以，雖然現在電話訂票、網絡訂票也頗受非議，但井小姐卻覺得，“説得上綱上線些，這絕對是個超大的進步，至少目前看了，它給了每個人公平競爭的機會。”

　　不過，井小姐説，她的春運戰鬥還遠遠沒有結束。16號她還要搶返程的車票。“那又是一場沒有硝煙的戰爭，好在我已經稍微有些經驗了！”井小姐説，她再訂票時，一定不“墨跡”，挑準相對沒有太熱門的時段，直接定高價位車票。“研讀其他網友提供的各種"攻略"也大有益處哦！”

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