西站南廣場臨時候車室開放，志願者準備了一批行李車和輪椅。本報記者王海欣攝

　　本報訊昨天，2012年春運正式拉開大幕。記者從北京四大火車站了解到，四大火車站昨天發送旅客超過31萬人，創客流同期新高。

　　根據鐵路部門售票信息顯示，昨天一天，北京站發送旅客8.5萬人次，北京西站上車客流超過16萬人次，北京北站客流也接近1萬，加上首次擔當京滬高鐵春運任務的北京南站6.5萬客流，總上車人數超過31萬。

　　按計劃，2012年春運自1月8日起至2月16日止，共計40天。預計節前將出現兩個客流高峰，分別為：1月8日-14日春運第一週，以學生流和民工流為第一高峰；1月15日-21日春運第二周，以學生流、民工流、探親流為交織重疊，形成節前客流最高峰。

　　據預測，春運期間，北京鐵路局（微博）預計發送旅客2158萬人，同比增加140.31萬人，增長7%。

　　開車前15分鐘停止驗票

　　根據鐵路部門最新安排，在兩站實行實名制驗票進站後，將原來“發車前5分鐘停止檢票”的規定改為“發車前15分鐘停止驗票”。

　　北京西站相關負責人介紹，北京西站從北廣場驗票後還需經過安檢進站，15分鐘基本無法完成驗票上車的全過程。對於有特殊情況開車前15分鐘才到火車站的旅客可以到驗票區直接找到應急通道，出示車票和證件後由工作人員直接送上站臺，縮短進站流程，最大限度幫助旅客順利乘車。

　　考慮到北京站、北京西站在客流高峰時段站內候車室的候乘能力，北京鐵路部門建議旅客最好在開車前40分鐘至開車前4小時以內到車站進行驗證驗票進站。

　　提前到站的旅客可以選擇到周邊餐館或地下零散旅客集散地休息，等候驗票進站。

　　西站北廣場只售當天票

　　春運首日，記者在北京西站北廣場售票廳看到，跟以往相比，售票廳沒有出現人頭攢動的情景。據介紹，由於今年春運開通了網絡售票和電話訂票等方式，售票廳購票人數減少了三分之一。

　　針對春運首日的龐大客流，北京西站對北廣場售票廳功能進行了調整，以往發售8天以內火車票，昨天開始只發售當天的火車票並辦理取票業務。

　　預售期8天內的火車票銷售移到北廣場西社會停車場的臨時售票區，170個窗口都可以發售全國各地火車票，南廣場售票大廳不變。

　　西站臨時候車大廳啟用

　　據北京西站相關負責人介紹，春運第一天西站發送旅客超過16萬人，到達旅客15萬人，超過歷史同期最高水平。因發送客流量大、臨客加開列次較多，北京西站南廣場正式啟用近9000平米的臨時候車大廳。

　　昨天下午1點左右，室外候車室正式開啟，旅客開始通過實名制驗票口、通過安檢後進入中央集散大廳，再分左右兩邊進入3個臨時候車室。

　　根據臨候進站方案，列車開車前，旅客將排著隊伍由工作人員帶著直接送進站臺，不需要再進入西站站內候車室和進站大廳，減少進站時間。

　　據了解，北京西站每天13點至次日淩晨3點，封閉北二齣站口，由臨候區帶隊從南站房進入地下交換廳，經北二齣站口通道側門進入相應站臺。當北二齣站口不能進站時，工作人員將帶隊從南站房東側出口進入高架候車室，經過第10、11候車室進站到站臺。

　　>>特別提示 14趟車在南廣場臨候驗票

　　據了解，需要從南廣場臨時候車室驗票進站的旅客，車票票面上都印有“南廣場驗證”，若車票上只寫有“驗證進站”字樣，則表示不需在臨候候乘。

　　據悉，目前L393次、L43次、L271次、L415次、K615次、L91次、K261次、1955次、1303次、1907次、L69次、K157次、L639次、L165次等14趟列車需要在南廣場臨時候車室驗票驗證進站。

　　現場

　　刷二代證6秒驗票進站

　　昨天上午8點，北京西站北廣場人潮涌動，客流較平時翻了一番。北廣場前，3塊特大的LED顯示屏顯示著各趟列車的候車區域、臨客開行情況等信息，廣場上的廣播也在重復，提示旅客“今起實名制驗票，需要出示有效證件和車票”等信息，引導旅客儘快準確進站。

　　往年，北京西站北廣場設置的S形圍欄今年春運遷至驗票區外，由於客流尚未到達高峰，為防止人多擁擠的S形護欄昨日暫未啟用。

　　根據規定，從昨天上午8點開始，北京站、北京西站啟動實名制驗票。兩站在多個進站口設置了實名驗票口，旅客必須攜帶本人身份證件驗票，人、證、票三者統一後才能進站，刷二代證平均6秒即可順利進站。

　　無法送站老人最易發蒙

　　昨起，北京站和北京西站開始停售站臺票。昨天上午10點，六十多歲的曹大媽在兒子目送下獨自步入火車站，這也是這位老人第一次獨自乘坐火車。

　　儘管兒子在家已經“千叮萬囑”老人進站以後從哪上樓、從哪看車次、怎麼找候車室，但當這位第一次獨自乘火車出門的老大媽進入日發客流16萬人次的北京西站時，立即“暈頭轉向”，直到站內志願者發現她並前來接應。

　　記者發現，由於兩站採取實名制驗票進站、停售站臺票，以往都由兒女或親友送上車的中老年旅客來到火車站便發蒙，不知道該從哪才能坐上火車，且站裏面到處都是穿各種制服的工作人員，老人們更不知該向誰詢問。

　　需求陡增志願者“擴容”

　　為了在停售站臺票後方便旅客進站，北京站、北京西站都在驗票區附近設置了“愛心通道”，並安排了志願者攙扶老人、搬運行李，把旅客送進候車室。

　　據北京西站相關負責人介紹，西站共有240名志願者，分三班倒，每班80人。但在昨天上午，北京西站進站口不斷傳來志願者忙不過來的消息。

　　“很多旅客都是第一次獨立乘車，加上一些歲數大、行李多的重點旅客，對志願者的需求量突然增加。”北京西站相關負責人介紹，為應對志願者緊俏的現狀，將在原有的80名志願者基礎上每班增加30人。此外，停售站臺票後，愛心通道還備齊了相關設備，其中輪椅20輛，擔架20抬，送行李的小推車100輛。

　　今日購票提示

　　今天上午9點起，可通過車站售票口、代售點購買1月16日(臘月二十三)車票。

　　今起可通過互聯網或電話訂購1月20日（臘月二十七）火車票，其中北京西站發票時間為上午8點，北京站、北京南站、北京北站發票時間為10點。

　　☆網絡訂票網址www.12306.cn

　　☆訂票電話95105105

　　■提示

　　西站過街可走地下通道

　　由於北京西站北廣場東西兩側天橋的電梯停用，西站站前過街天橋昨天迎來了大批客流。儘管相關部門已在天橋上設置了圍欄分流旅客，但通過天橋到達西站候車室的隊伍仍行進緩慢。

　　在此提醒旅客，在東天橋上下樓梯口往北10米處，有一條地下通道直通西站北廣場。記者昨日體驗兩種過街方式，發現經地下通道迂迴過街步行距離稍遠，但不超過5分鐘即可到達對面，反而是看上去直通對面的天橋，由於旅客較多需要七八分鐘才能到達。

　　相關部門建議旅客，可選擇地下通道過馬路到達西站北廣場。

　　■最新票務

　　去往合肥尚有少量余票

　　昨晚，鐵道部通報春運首日鐵路運行情況。據了解，昨天一天，全國鐵路客流繼續增長，列車運行秩序平穩。

　　從重點地區重點方向的售票情況看，北京地區19日前，去往蘭州、烏魯木齊等西北方向和成渝方向的車票緊張，去往合肥、阜陽方向有少量余票。

　　此外，京滬高鐵和去往哈爾濱方向的旅客列車有餘票。