廣州火車站，戴著可愛口罩禦寒的旅客。記者邱偉榮 攝

廣州火車站，戴著可愛口罩禦寒的旅客。記者邱偉榮 攝

廣州火車站，戴著可愛口罩禦寒的旅客。記者邱偉榮 攝

廣州火車站，戴著可愛口罩禦寒的旅客。記者邱偉榮 攝

廣州火車站，戴著可愛口罩禦寒的旅客。記者邱偉榮 攝

帶孩子回家得包嚴實。 記者邱偉榮攝

在候車的父母背上的孩子。 記者邱偉榮攝

帶孩子回家過年。記者邱偉榮攝

　　2012年春運廣州將發送旅客2897萬人

　　明天，備受關注的2012年春運即將開始。在為期40天的時間裏，廣州地區累計將發送旅客2897萬人， 把整個廣州城搬遷2.5次！從元旦小長假結束起，廣州就陷入了持續的大幅降溫之中；與此同時，包括湖南、江西、貴州等在內的廣東周邊諸省區也出現了持續的雨雪降溫天氣。種種跡象似乎都預示著，今年的春運又將是一個不平常的春運。

　　40天，送走2897萬人次旅客！明天，一年一度的春運又將降臨廣州。安全、順利完成春運旅客的疏運組織，是廣州開年工作的重頭戲，更是廣州作為全國春運主戰場必須經受住的考驗。

　　今年的春運從1月8日開始，但是從1月4日起，廣州就遭遇了持續的大幅度降溫陰雨天氣。來自氣象部門的後續測報信息顯示，在整個春運期間，總計將有5次強降溫襲擊廣東，節前3次，節後2次。這也是廣州繼2008年之後，又一個在正戲開場前就迎來持續惡劣天氣的春運。

　　另一方面，由於今年元旦和春節距離很近，返鄉過年的民工流、探親流和學生流等各種客流重疊，高峰集中，持續時間長，都給廣州的鐵路、公路、水路、民航等各個春運交通組織增加了難度。與此同時，隨著廣深港高鐵在春運前開通，武廣高鐵在遇到緊急情況下還將開行夜車，無疑進一步加劇了廣州的春運組織壓力，尤其是南站的春運配套工作的壓力。

　　為此，在2012年春運進入倒計時最後一日的今天，本報特別推出這個《2012年春運攻略》，為廣大讀者逐一破解謎團、做好服務。

　　文/本報記者葉平生、葉卡斯、楊進、李妍 通訊員交通宣、粵交綜、曹雪、羅志娟

　　在整個春運期間總計將有5次強降溫襲擊廣東，這也是廣州繼2008年之後，又一個在正戲開場前就迎來持續惡劣天氣的春運。據廣東省氣象臺首席預報員薛登智介紹，今年春運期間，廣東及周邊省份平均氣溫均較常年同期偏低，冷暖變化幅度較大，1月中下旬有可能出現階段性強降溫過程，並可能會有較長相對偏冷時段。不過，出現類似2008年1月大範圍持續性低溫雨雪冰凍災害的可能性小。但薛登智也提醒説，春運期間全省仍會有階段性的較強低溫雨雪天氣過程。

　　據氣象部門預測，春運期間廣東的主要天氣特點為冷空氣影響頻繁、氣溫較常年偏低、降水較常年偏少，預計整個春運期間主要冷空氣過程有5次，大致在1月上旬後期（中等偏強）、1月中旬中後期（強）、1月下旬中後期（強）、2月上旬中期（中等偏強）、2月中旬中期（中等）。其中，1月中旬、1月下旬、2月中旬的3次冷空氣過程可能伴隨較為明顯的降水過程。在此期間，廣東平均氣溫將比常年同期偏低0.1～1.0℃，大致是北部為8～12℃，中部為11～14℃，南部沿海為13～16℃。最低氣溫也比常年同期略偏低，其中北部還可能出現0℃以下的低溫。大致分佈為北部-3～-1℃、中部0～3℃、南部3～6℃。

　　在降雨方面，薛登智表示，春運期間全省各地降水量較常年偏少兩成左右，大致分佈是，北部70～120毫米，雷州半島不足50毫米 ，其餘地區50～100毫米。氣象部門表示，雖然春運期間發生類似2008年初低溫雨雪冰凍災害的可能性較小，但春運期間仍有較為明顯的階段性低溫雨雪天氣過程，山區可能出現霜（冰）凍天氣，各有關部門需密切關注其對春運造成的影響。

　　氣象專家提醒，1月是全國最寒冷的時段，也是南方最易出現低溫雨雪冰凍的時期。預計未來10天，影響我國的冷空氣比較頻繁，南方大部地區的雨雪天氣依舊較多，氣溫較常年同期偏低1~2℃。春運即將開始，持續的低溫雨雪會對交通運輸産生一定不利影響。

　　24安置點最高可容72萬旅客

　　記者從廣州市春運辦獲悉，為避免惡劣天氣造成鐵路旅客大批集中滯留廣州的現象，在今年的春運中，廣州一方面繼續像往年一樣，從明天春運伊始就同步啟用琶洲展館異地候乘點，每天抽調晚上10時至次日淩晨5時30分、從廣州火車站始發的12趟臨客列車旅客到琶洲展館檢票候乘，由市春運指揮部安排免費地鐵專列，在開車前2小時直接送他們進入廣州火車站候車大廳乘坐火車。另一方面，廣州還在全市專門設置了24個鐵路春運旅客應急異地安置點，預計最高可安置旅客47萬人。此外，加上流花地區現場最高可容納13萬人、火車東站地區現場容納5萬人、廣州南站地區現場容納6萬人，火車北站站內現場容納1萬人，全市春運每天最高共可安置旅客約72萬人，與去年春運基本一致。

　　廣鐵集團 微博官網發佈信息

　　在鐵路方面，記者昨天在廣州火車站看到，廣場上已經豎立起了帳篷，進站旅客將先從廣場外圍按乘車時間、乘車車次進入不同帳篷內，同時，再按出發時間，從帳篷內進入火車站內的候車區域。這樣可避免大量乘客滯留。廣鐵集團表示，春運期間，一旦出現普速列車因極端天氣而導致晚點或不能開行的情況，他們將啟動應急預案，充分利用高鐵道岔安裝了自動融雪裝置、不怕雨雪冰凍極端天氣的特長，24小時不間斷地開行武廣高鐵列車。

　　廣鐵集團表示，今年春運他們將以互聯網為主渠道，充分利用官方網站、微博、廣播、電視、報紙與手機短信等媒體，立體化發佈春運票額、列車開行、正晚點信息，同時在車站利用大型顯示屏公佈余票信息、開車信息等等。廣鐵集團官方網站第一時間發佈權威的春運信息（網址為www.gzrailway.com.cn.），廣鐵集團官方微博（@廣州鐵路）也同步發佈相關信息。

　　高速公路 800噸融雪劑候命京珠

　　在公路方面，韶關所在的京港澳高速公路粵境北段（京珠北高速）向來是春運期間最容易因惡劣天氣原因造成堵車的瓶頸地段。據省春運辦此前預測，今年春運高峰期，該路段出口日車流量最高將超過3.5萬輛，相當於平時水平的5倍之多！為有效提升該路段應對雨雪冰凍惡劣天氣的水平，在春運開始前，省交通集團就已提前在上述公路沿線儲備了36台大中型除冰設備、800噸融雪劑、3000多條防滑鏈、5000多條麻袋和1414件後勤保障物資，隨時應對惡劣天氣。

　　白雲機場 完善大面積延誤預案

　　白雲機場方面負責人表示，今年春運，機場方面還將通過細化服務保障方案和應急處置預案，充分做好運力備份。尤其是，他們將進一步完善航班大面積延誤預案，包括《廣州白雲國際機場停機位超負荷處置預案》及各項相關應急預案。

　　同時，機場方面還提前做好航班不正常旅客住宿和餐食準備。目前他們的協議酒店和配餐達到31家，比去年春運增加了5家。同時他們也在繼續與麥當勞機場店簽訂航班延誤餐食供應協議。

　　長途汽車 惡劣天氣將暫停預售票

　　在長途汽車方面，記者了解到，春運期間可能出現的雨雪降溫惡劣天氣，將對廣州發往湖南、湖北、四川、廣西、江西等地的長途汽車客運班線造成較大的影響。早在春運開始前，市道路春運指揮部就已經做好了幾大應對措施：

　　完善機制，確保及時啟動應急措施。市道路春運指揮部表示，一旦遇到惡劣天氣影響交通出行時，他們將及時啟動暫停預售票、旅客分流等應急措施。

　　加強監管，嚴格把好春運安全關。從去年12月起，市交通部門就已開展了為期1個多月的節前客運站安全生産專項整治行動，重點檢查客運站場進站車輛營運手續、車輛“回場”安檢、“三品”安檢等。

　　長途車站將為滯留旅客免費提供食品飲水和棉被。市道路春運指揮部還表示，將督導各長途汽車客運站場做好為那些因惡劣天氣滯留客運站場的旅客免費提供飲水、食品、棉被等物資。當遇到惡劣天氣影響出行時，設立受影響班線旅客服務站，留下旅客的聯絡方式，當班線恢復營運後，及時通知有需要的旅客購票乘車。