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黃奇帆:城市建設其實是社會最大的民生

發佈時間:2012年01月05日 07:44 | 進入復興論壇 | 來源:重慶日報 | 手機看視頻


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黃奇帆在全市規劃建設管理及民防工作會上指出

大力推動城市化進程 提升規劃建設管理水平

  全市(重慶)規劃建設管理及民防工作會議1月4日舉行,這是新年第一個大型會議。市長黃奇帆在會上指出,城市化、工業化未來若干年仍將是我國內需式發展的主要動力,重慶一定要加快城市建設,努力提升城市規劃、建設、管理水平,不斷推動城市化進程,大力促進重慶經濟社會發展。

  市領導王洪華、淩月明、楊天怡出席會議。

  2011年,重慶城市建設在城市規劃、暢通重慶、城市改造、市政建設、園林建設、保障房建設等方面取得重大突破

  黃奇帆首先代表市委、市政府對城建各部門的廣大幹部職工在2011年取得的重大成就表示衷心感謝。他説,2011年,重慶城市建設取得了重大突破。首先在城市規劃方面,2011年最具標誌性意義的事件,就是國務院批准了重慶市新的城鄉總體規劃,這對重慶是一件具有里程碑意義的大事,標誌著過去幾年中央對重慶的各種定位,均已納入了具有憲法意義的城鄉規劃。同時,重慶市一些重要的區域規劃也進一步得到明確,比如兩江新區的總體規劃以及15個專業規劃獲國務院批復通過,重慶主城21個大型聚居區規劃、主城兩江四岸規劃,以及公租房建設等專項重點規劃的確定等。

  其次在“暢通重慶”、“樞紐重慶”建設上取得具有里程碑意義的進步。去年底重慶江北機場第三跑道和T3航站樓開工建設,總投資260多億元,建成後,航站樓面積達70萬平方米,年吞吐旅客能力六七千萬人次,躋身全國四大機場。去年重慶還有11條鐵路全面施工,加速推進鐵路樞紐建設。去年底我們還啟動了新千公里高速公路建設,建成後,重慶萬人擁有高速公路里程達到歐美發達國家水平。以果園港建設為代表的集裝箱港口建設也在加快建設,建成後將達到500萬標箱的吞吐能力。軌道交通建設提速加檔,去年通車50多公里,軌道通車里程達到75公里,躍居全國第六位,重慶已成為全國每年軌道建設量和竣工量最大的城市。城市道路建設也逐步完善,去年竣工投入使用的各種城市道路1000多公里,使得重慶的城市道路增加到3500公里左右,路網結構進一步完善。

  第三是城市改造方面。從2008年開始,我們提出用三年時間完成1250萬平方米危舊房改造、61個城中村改造和城市幹道綜合整治,去年這三大任務全面完成。這三場硬仗的結束,也使重慶城市面貌實現從量變到質變,讓人刮目相看。不光主城有這樣的效果,遠郊區縣的城市改造也效果明顯,比如萬州濱江地區有瑞士日內瓦的感覺;雲陽縣城很有法國戛納的味道。

  第四是市政建設方面。較好地解決了歷史遺留的問題,比如完成排水三級管網建設,過去因為排水管網建設不到位,經常發生一下大雨就出現水淹的情況,現在這種情況基本沒有了。建成70座人行天橋,新建廣場79個,新增停車位7.2萬個,城鎮生活垃圾無害化處理率達到81%,城鎮污水處理率達到71%,均大大超過了全國平均水平,達到沿海水平。此外,通過整治背街小巷和戶外廣告、提升燈飾建設水平,使重慶不僅晚上看得,白天也耐看。

  第五是園林建設方面。去年重慶獲得國家森林城市稱號,新增了9千萬平方米城市綠地,城市的綠地率達到了38%,人均公園綠地面積達到14.3平方米。

  第六是保障房建設方面。去年重慶公租房建設領跑全國,1350萬平方米公租房全部開工,建設22萬套,佔全國總量的1/10。

熱詞:

  • 黃奇帆
  • 城市建設
  • 雙軌制
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