宣佈五年內啟動“登月”

　　【西班牙《世界報》網站12月29日報道】題：中國將在五年內啟動登月任務

　　中國政府證實將在五年內啟動第一次無人登月任務，這將是未來載人登月的第一步。中國將追隨美國和蘇聯的腳步，走上成為新的太空超級大國之路。

　　這一目標是中國政府29日發表的《2011年中國的航天》白皮書提出的。該白皮書還指出了中國航天工業未來五年的其他目標。

　　中國已分別於2007年和2010年把兩顆衛星(“嫦娥一號”和“嫦娥二號”)送上月球軌道，但這兩個探測器只是用於獲取有關月球的信息和影像，隨後按既定程序撞擊月球。

　　白皮書強調，這兩個探測器完成了中國月球探測的第一步任務，未來五年將完成第二步任務(實現在月球的軟著陸和無人月面巡視探測)，並啟動實施以月面採樣返回為目標的第三步任務。

　　白皮書並未透露中國“太空人”登月的具體時間，但似乎中國以五年為單位把這一計劃分成了幾個階段，預計將在2020至2025年間、即美國登月半個世紀後實現這一歷史性目標。

　　月球開發或許是中國未來空間計劃中最令人矚目的部分，但並不是唯一的內容。白皮書指出，中國還將推進開展對太陽系行星、小行星、太陽以及黑洞的探測活動。

　　白皮書指出，中國還將開展微重力與空間生命科學實驗並推動國際空間交流與合作。

　　同時，已于本週啟動北斗衛星導航系統的中國指出，未來五年還將發展空間碎片監測與碰撞預警。

　　【拉美社北京12月29日電】中國政府今天發表的《2011年中國的航天》白皮書指出，為了和平目的發展航天事業是中國國家發展戰略的重要組成部分。

　　白皮書對2006年以來中國航天活動的主要進展以及未來五年的主要任務進行了介紹。這是中國國務院新聞辦公室發表的第三份此類白皮書。此前兩份分別於2000年和2006年發表。

　　白皮書指出，近年來，中國航天事業在若干重要技術領域躋身世界先進行列。未來五年，航天運輸系統、人造地球衛星、載人航天和深空探測將是任務重點。

　　在回顧2006年以來航天領域的主要成就時，白皮書強調了載人航天和月球探測。

　　展現做航天強國雄心

　　【英國《金融時報》網站12月29日報道】中國宣佈有意讓宇航員登上月球，這是官方首次證實其登月目標。美國人最後一次踏足月球是在將近40年前。

　　儘管中國科學家以前也曾探討過載人登月任務的可能性，但政府週四發表的白皮書卻是首份將其作為政策目標的公開的政府文件。

　　這份白皮書指出，中國將“開展載人登月前期方案論證”。

　　儘管距離載人登月任務仍有一些時日—— 中國專家稱要等到2020年以後——但這份白皮書凸顯了在美國航天飛機退役僅僅五個月後北京的勃勃雄心。中國國家航天局官員張煒在新聞發佈會上説：“中國人民和全世界人民一樣，當我們仰望群星閃耀的夜空時，也充滿了對浩瀚宇宙的嚮往和渴望。”

　　中國的政府財政狀況好于美國，並熱切地進行了載人航天飛行，明年可能還將進行兩次。其第一位“太空人”楊利偉于2003年首次進入太空。

　　本週早些時候，北京開始對取名為“北斗”的衛星導航系統實施試運行，它將用於替代廣泛使用的美國全球定位系統。官員們已表示，北斗衛星導航系統將為漁業及電信等行業提供支持。

　　中國還在建設空間站的計劃上邁出了更大的步伐。上個月首次實現了兩個無人航天器在軌道上的對接。中國希望到2016年建成一個永久性的太空實驗室。

　　這份白皮書也是北京努力扭轉對其航天計劃缺少透明與合作的批評的舉措之一。在公佈宏觀政策目標的同時，政府還堅稱，太空探索僅用於和平目的。

　　【香港《南華早報》網站12月30日報道】題：2017年之前將發射三枚新火箭

　　北京方面稱，正在開發中的三枚新火箭將在未來五年內首飛。中國正逐步接近載人空間站和月球探測的目標。

　　國家航天局新聞發言人張煒昨天説，“長征五號”火箭將把中國的近地軌道運載能力提高到25噸。張煒並未説明“長征五號”將於何時就緒。

　　中國需要將更大的載荷送入太空，以滿足其在2020年前發射載人軌道空間站的目標。

　　張煒説：“下一代運載火箭的開發取得了重大進展。”

　　悉尼的太空問題分析人士、有關中國月球計劃著作的作者莫裏斯瓊斯説：“‘長征五號’ 是中國開發出的最強大的火箭，如果沒有它，他們就無法實現任何中期航天目標。它不僅是一枚火箭，還是所有這些目標的支柱。”

　　美國憂心被中國超越

　　【美國《紐約時報》網站12月29日報道】題：中國太空計劃擴大對美國的挑戰

　　中國政府週四宣佈了一項有關太空探索的雄心勃勃的五年計劃。在美國縮減太空項目之際，該計劃可能使中國成為美國的一個重要對手。中國政府通過這項計劃擴展了對美國的挑戰。

　　近年來，中國還尋求建立一種能與其經濟力量相適應的軍事能力。在新的太空計劃下，中國將大大擴展中國版的全球定位系統。

　　新的太空計劃顯示了中國政府如何利用軍事和民用資源來實現目標。美國海軍軍事學院教授安德魯埃裏克森説：“美國需要確保在太空開發的各個方面維持高水平的投資。”

　　儘管中國在航天領域落後美國很多，但中國始終堅持其太空計劃的發展時間表，並實現了其五年計劃中設定的切實目標。

　　喬治華盛頓大學空間政策研究所前負責人約翰洛格斯登説：“我認為這是一項全面的、速度適中的計劃。它不是一項草率的計劃。”

　　相反，美國航天局的行動方針有著隨總統換屆而改變的趨向。

　　太空安全問題專家約瑟夫弗拉戈拉説：“他們的計劃令人讚賞的一點是，他們沒有時斷時續。他們的計劃預算低，但籌劃有方，並且他們平穩有序地按計劃行事，我們沒有做到這一點。”

　　分析家説，該五年戰略一個較引人注目的目標是進一步研發北斗衛星導航系統。白皮書説，中國有意在2020年前建成一個全球性系統，屆時將有35顆衛星運行在軌道上。如果這個目標得以實現，中國將同俄羅斯一樣，擁有一個能同美國系統競爭的全球定位系統。

　　【西班牙《世界報》網站12月29日報道】與蘇聯時期一樣，在當前主要太空強國美國，來自政界、軍方和傳媒業的一些人仍懷疑中國的空間計劃完全出於軍事目的，並目帶有“霸權主義”色彩。

　　專家認為，中國的空間技術目前仍處於非常初級的階段，僅相當於美國和蘇聯上世紀60年代的水平，但發展速度比美蘇兩國在冷戰時期進行的太空競賽時更快。

　　【美國之音電臺網站12月29日報道】中國把航天計劃作為其國際地位和科技水平提升的標誌。執政的中國共産黨也把航天視為在扭轉中國這個曾經一貧如洗的國家的命運方面取得成功的標誌。