12月24日，離廣深港高鐵（廣深段）正式開通運營還有兩天，記者提前上車體驗了“不一樣”的高鐵。

　　從深圳北站乘坐G6224次列車達到廣州南站，途中運行約41分鐘，其間最高時速達到299公里/小時。據悉，該列車車型為CRH3，列車最快可35分鐘跑完全程，較目前既有的廣深鐵路（廣州東站至深圳站）的動車組列車最快運行時間縮短34分鐘。

　　儘管今天是廣深港高鐵（廣深段）試運行，但所有的準備工作已經就緒。記者看到，深圳北站候車廳的LED屏幕已經打出詳細車次，廣播也不斷提醒旅客出發及到站的信息。踏進G6224次列車，整潔的車廂環境感覺舒適，座椅的後面還細心地配上了最新出版的《青年時訊》。列車運行當中，就算達到最高的299公里/小時，手機信號仍保持暢通。

　　與其他高鐵不同的是，廣深港高鐵（廣深段）一等座5號車廂的每個座位下都有電源插座，車內還設有6塊顯示屏，可以觀看綜藝節目、新聞等。在該車廂後部還特設有兩個方便殘疾人乘客乘坐的坐席，座位邊有可以伸縮的安全帶，方便綁定殘疾人乘客的輪椅。5號車廂的洗手間比其他車廂顯得特別寬敞，列車長介紹説該廁所不僅可讓輪椅乘客使用方便，還設置了可折疊的嬰兒護理桌，這樣的設計更加人性化。

　　據廣鐵集團介紹，廣深港高鐵（廣深段）2005年年底開工，今年上半年全線竣工；深港段2010年開工，預計2014年通車。廣深港高鐵全線貫通之後，從廣州至香港乘坐火車最快只需50分鐘。

　　廣深港高鐵（廣深段）起自廣州南站，沿線設慶盛、虎門、光明城等3個車站，止于深圳北站，線路全長102公里。廣深港高鐵（廣深段）運營初期計劃開行動車組列車36對。每日最早開車時間為7時，最晚開車時間為22時。

　　“旅客在廣州南、深圳北和虎門等三大主要站搭乘廣深港高鐵，大部分時段每20至30分鐘就有一班車，和乘坐公交車一樣方便。”廣鐵集團工作人員形象地比喻道。