本報哈爾濱12月24日電　（記者鄭少忠）黑龍江省委、省政府搶抓國家支持礦區、林區、墾區、油區和城市棚戶、危房改造的重大機遇，把城鎮化作為帶動全省經濟社會發展的重要戰略舉措，探索出一條獨具黑龍江特色的新型城鎮化道路。

　　讓群眾住進大房子、暖屋子，是黑龍江省委、省政府謀劃的最大的民生工程。2009年以來，全省住宅建設投資達2800億元，相當於過去3年的2.1倍，等於全省3800多萬人口每人增加了12平方米住房；截至今年10月底，全省保障房建設已開工86.75萬套，竣工37.8萬套，均居全國之首。黑龍江拿出“真金白銀”，落實省、市（縣）和墾區、林區、礦區、油區三級配套建設資金。2008年以來，全省投資近3000億元用於“三棚一草”和保障房建設，國家補貼約200億元，全省財政投資約600億元，“四區”企業投入800億元，職工注資達1400億元，形成了1：3：8：14的四級疊加放大效應。

　　“一線雙核”帶動城鎮化。黑龍江充分發揮哈爾濱、大慶、齊齊哈爾、牡丹江4大中心城市擁有一條“黃金産業帶”、一個“交通大動脈”、一塊“經濟增長極”的區位優勢，特別是哈爾濱、大慶兩個經濟總量佔全省2/3的“雙核”中心城市領跑全省城鎮化。目前，四大中心城市城鎮化增速、GDP增速均高於全省平均增幅約1個百分點。

　　“四大會戰”推動城鎮化建設。3年多來，森工林區會戰使城鎮人均居住面積由14平方米提升到22.3平方米，新建、改造住宅及配套總面積近3000萬平方米，城鎮化率提高到70%，相當於再造了一個百萬人口的新城；墾區會戰撤並1600多個居民點，新建改造住宅2600多萬平方米，城鎮化率提高到80％；旅遊名鎮會戰先後確定重點建設14個省級旅遊名鎮，2年完成投資67億元，開工建設278個項目；交通會戰投入1500多億元，新建高速公路近3000公里，一、二級公路2400公里，農村公路6.3萬公里，高速公路由位居全國第二十一位提升到前10位。

　　“黑龍江省城鄉收入差別比為2：1，比全國平均水平低50%。”黑龍江省社科院院長曲偉説，黑龍江現已成為全國城鄉差別最小的省份，城鎮化助推黑龍江邁上了協調發展的新臺階。