新疆伊爾克什坦新址口岸等待通關的車隊。

　　中新網烏恰12月14日電 (李淩) 新疆烏恰近日舉行伊爾克什坦口岸新址落成儀式，至此，新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州境內的兩座國家一類口岸對吉口岸已全部整體搬遷“走出大山”，移址新建。

　　伊爾克什坦和吐爾尕特這兩個國家一類口岸原址都在中國西部的帕米爾高原上的高寒山區山口地帶，毗鄰吉爾吉斯斯坦，由於海拔高，缺氧少水、常年風大，口岸的聯檢通關設施都位於狹窄溝谷內的河床上，工作環境差，後勤保障也不能及時到位，導致通關能力弱，交通及生活條件都較艱苦。特別是運輸貨物的過往司機們，有時為等待出關檢查要長達十幾個時，經常出現通關過往車輛排隊長達三四公里的現象，制約了中國對吉爾吉斯斯坦國邊貿的發展。吐爾尕特口岸已于1995年11月下遷至烏恰縣的托帕鎮。

　　曾在吐爾尕特口岸管委會任職主任、現任伊爾克什坦口岸管委會主任的何建華告訴記者，這二個口岸都是中國對吉的國家一類口岸，都有著上百年的歷史，分別由清代1889年和1884年最初的通郵，後到通商。近年來，隨著上合組織成員的密切合作，通關貨物總值的急劇增大，這二個口岸已遠遠不能滿足目前通關的需要。僅今年這二個口岸的過貨量就佔新疆南疆五個口岸總過貨量的60%。未來二年內，將有350億立方米的天然氣管道從伊爾克什坦口岸通過。此口岸將成為資源能源型口岸。

　　新疆克州黨委書記曾存説，目前克州將以伊爾克什坦口岸新址落成運行為契機，緊緊抓住伊爾克什坦口岸納入喀什經濟開發區的歷史機遇，加快實施對內對外開放戰略，加快喀什經濟開發區烏恰園區建設，二個口岸必將將對克州及烏恰縣城的經濟社會發展形成強勁的輻射帶動作用。

　　烏恰縣委書記范寶軍接受記者採訪時説，烏恰將依託礦産資源、天然氣、高原有機食品等特色資源及已確定一園八區的工業佈局，建成集貨物集散、生産加工、貿易洽談、商品展示、綜合購物、中轉保稅、金融結算、倉儲業務、酒店娛樂和辦公商住等融為一體的多功能口岸城市。連接歐亞的大通道，努力把烏恰建設成一個充滿生機和活力、祖國最西部沿邊開發開放的示範區和新興邊境口岸城市。

　　據悉，這兩個口岸2011年的進出口貿易總額已超過100萬噸，全年貨值達80億美元。這二個新址口岸運行後，進出口貨物將可達300萬噸。尤其是伊爾克什坦口岸新址運行後將改變過去單一過貨狀況，發展成為以進口礦産資源為主，集倉儲貨運、出口加工、商貿服務、中轉保稅、金融結算和旅遊觀光為一體的多功能口岸，這對於改善通關環境、加快向西開放步伐、進一步加強同周邊國家以能源資源互補為主的深層次國際經貿合作、促進南疆地區乃至自治區外向型經濟發展將發揮重要的作用。

　　吉爾吉斯斯坦奧什州農業發展和環境保護局局長卡瑪洛夫珠瑪納扎爾在伊爾克什坦口岸邊境告訴記者，中國與吉國的雙邊貿易發展很快，中國的産品越來越多地由這二個口岸運往吉國，産品質量也越來越好了，吉爾吉斯人民都很喜歡中國的商品。完