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紡織業巨頭恒天造車 首款車型或明年2月份上市

發佈時間:2011年12月09日 10:29 | 進入復興論壇 | 來源:南方日報 | 手機看視頻


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  近日,中國恒天集團宣佈,其屬下子公司保定恒天汽車投資有限公司已於控股大迪汽車集團,正式進軍皮卡和SUV市場,將針對中國汽車消費者的需求特點,為中國消費者精心打造適合中國國情的皮卡和SUV産品,新車型預計將在2012年2月正式上市銷售。這也是恒天汽車繼2008年推出重卡、中重型商用車産品之後,朝着“打造中國汽車主力品牌”目標邁出的關鍵一步。

  據統計,今年前三季度,中國皮卡行業累計總銷量29.61萬輛,同比增長9.3%,在商用車領域保持着高速增長。同樣,SUV也保持着高速增長勢頭,2010年,SUV産銷分別為133.80萬輛和132.60萬輛,同比大幅增長103.38%和101.27%;2011年1至5月,SUV市場銷量為61.83萬台,同比增長29.58%。

  而大迪汽車集團位於中國皮卡、SUV及零部件生産研發基地保定定興,總佔地面積68.40萬平方米,建築面積38.77萬平方米,目前汽車年生産能力為5萬輛。此次恒天汽車控股大迪汽車集團之後,將在原有大迪汽車産品線的基礎上,引入全新的産品設計和技術,推出全新的皮卡及SUV産品。

  作為恒天汽車的母公司,中國恒天集團以紡織製造業“中國第一、全球第二”的央企背景進軍汽車領域。早在2008年,即通過收購華源凱馬股份有限公司進入輕型載貨車和柴油機製造領域。進入2010年後,中國恒天加快佈局汽車産業,先後收購重組了鄭州宏達汽車工業有限公司、河北利達特種車輛公司、湖北新楚風汽車股份有限公司及江西百路佳客車有限公司,並加緊與東風汽車實現戰略合作。

  “恒天汽車皮卡、SUV産品將按照‘高起點、高品質、高標準’,打造最適合中國消費者需求的全新産品。”恒天汽車品牌總監羅禮表示,一方面恒天將與美國、德國等眾多汽車強國合作,研發國際領先技術的汽車發動機。另一方面,恒天汽車體系架構將於年內基本完成,運營和管理也在不斷規範和完善,同時將引入世界先進的汽車製造和質量管理體系。郭小戈

  騰翼C30、C20R獲整車型式歐盟認證

  近日,長城汽車“騰翼C30”攜手“騰翼C20R”通過歐盟WVTA認證,繼炫麗、酷熊、哈弗、風駿之後,長城汽車騰翼轎車全係獲得在歐盟國家的無限制自由銷售權。

  此次歐盟認證歷時1年,由英國VCA認證機構負責,認證過程複雜而嚴格。據悉,歐盟認證共包括48個測試項目,其中涉及到主動安全13項、被動安全13項、環保8項,對汽車排放水平、安全性能及環保方面均設定了很高的標準。

  此次長城汽車騰翼C30、騰翼C20R繼炫麗之後再次獲得歐盟認證,標誌着長城汽車騰翼轎車全部主力車型獲得在歐盟國家的無限制自由銷售權,據長城汽車有關負責人介紹説,接下來他們將繼續樹立長城汽車在歐盟國家的品牌形象展開活動,如嚴格選擇合作商,建立完善、系統的銷售服務網絡,及時更新産品,進行本地化營銷等,這些都將是長城汽車今後進一步走向世界的工作重點。

  日前,長城汽車在保加利亞的組裝工廠,將於明年2月正式開工投産,這是中國汽車製造商首次在歐盟投資設廠。陳志傑

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