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首都機場四大航空公司航班因大霧影響基本取消

發佈時間:2011年12月06日 22:49 | 進入復興論壇 | 來源:中國網絡電視臺 | 手機看視頻


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  中國網絡電視臺消息:

    尊敬的各位旅客,您好:

    據首都機場運管委最新消息,鋻於大霧對首都機場的影響,國航、東航、南航、海航今日(6日)24:00之前的所有未執行出發航班已基本取消,並逐步取消未執行到達航班,各航空公司正在積極做好旅客後續服務安置工作。提醒廣大旅客出行前登錄首都機場網站或與所乘航空公司聯絡,確定航班動態,合理安排出行。國航服務熱線95583,東航服務熱線95530,南航服務熱線95539,海航服務熱線950718,首都機場服務熱線010-64541100。(據首都機場網站)

       【大霧影響多地航運】

      烏魯木齊機場大霧 30多架航班延誤

      記者4日從新疆機場運行指揮中心獲悉,由於烏魯木齊機場地區出現大霧,能見度低於起飛標準,目前已造成出港已有31架航班延誤、進港有2架備降他處。

      濟南國際機場突遇大霧 進出港航班延誤或取消

      12月3日10時,濟南國際機場被濃霧籠罩,能見度降低,無法達到起降標準,截止16:30分,已有通往全國各地的65個進出港航班延誤,37個進出港航班取消,其中有16個航班備降至青島、天津等地機場。

      大霧致黃花機場28個航班延誤

      2號清晨,長沙出現今冬首次冰凍天氣,黃花機場被大霧籠罩,截至9時,黃花機場有28架航班延誤,其中出港航班17架,進港航班11架。從9時36分起首個航班開始離港,延誤航班陸續恢復正常,到記者發稿時止,所有航班已全部恢復了正常起降。

      大霧造成石家莊機場多個航班取消或延誤

      11月30日、12月1日連續兩天的大霧致使石家莊機場共計52個航班取消,26個航班延誤。11月30日清晨,石家莊機場能見度僅為150米,共造成28個航班取消、11個航班延誤。石家莊機場及時調度,為延誤旅客提供餐食,積極與航空公司聯絡,調動4部班車為旅客提供免費接送服務,妥善安置旅客,截至17時石家莊機場無旅客滯留。

      陜西發佈大霧紅色預警信號 咸陽機場36架航班延誤

      陜西省氣象臺今天上午8點13分發佈大霧紅色預警信號,西安等7個地市都出現了能見度小于50米的大霧。受大霧影響,西安咸陽國際機場有36架航班延誤,目前延誤航班正在陸續起飛,航班起降基本恢復正常。西安繞城高速公路、連霍高速陜西段往河南方向的路段已經封閉。

      南昌昌北機場昨日遭遇大霧 致使17個航班延誤

      據介紹,到29號下午3點,一共有南昌飛往北京、深圳、廣州、重慶等17個航班受到影響延誤。昌北機場因此及時啟動大面積航班延誤保障預案,實時關注天氣動態,候機樓增加廣播的頻率,為旅客提供及時的航班和天氣信息;樓內增派流動服務人員,為旅客提供免費餐飲、熱水;為旅客提供免費改簽、退票服務。由於機場及時應對,迅速行動,樓內旅客得到妥善安置。

      天津機場56個進出港航班因大霧延誤

      28日清晨,津城再度被大霧所籠罩,這是繼本月16日之後的第二場強濃霧。受此影響,天津機場能見度無法達到起降標準,34個出港航班和22個進港航班延誤,取消航班16班,受影響旅客約3400人。

     【近期各地大霧一覽】

      北京:因大霧機場部分航班延誤和取消

      山東菏澤:大霧引發4起事故 消防緊急救援

      河北 大霧開始消散:京昆 京港澳高速已經開通

     【是霧還是霾?】

      北京市環保局:大霧造成空氣質量為輕度污染

    雪後的京城從昨天起再次遭遇大霧天氣。伴隨而來的是空氣質量的迅速下降。昨天市環境監測中心發佈預報稱今天空氣質量為中度污染。不過今天上午,記者從市環保局確認,今天本市空氣質量為輕度污染。

      北上廣等城市頻頻出現灰霾天 PM2.5是罪魁禍首

    “PM2.5中有不少可溶性粒子,如硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽以及有機酸鹽等。這些粒子的吸水性很強。”莊國順解釋,“比如硫酸銨,如果空氣相對濕度從90%提高到91%,它的體積可以膨脹8倍以上。這些可溶性粒子吸附水氣,形成灰霾天氣。”

      【PM2.5與PM10之爭】

      中科院研究員:國情不同 我國監測PM10更科學   

      中科院大氣物理研究所王躍思研究員稱,我們的數據跟美國大使館不一致。PM2.5目前沒有國際標準,而且在不同污染物、不同氣候下,人群對污染的承受力度不同,不能貿然拿其他國家的標準來衡量本地的污染程度。

      鐘南山:PM2.5顆粒能直接進肺泡 呼籲公佈監測值

     “為何政府的監測數據顯示空氣指數越來越好,而灰霾天卻越來越嚴重,與百姓感覺相差甚遠呢?”對此,鐘南山説,目前國內許多大城市只公佈PM100值,而PM2.5值則不列入監測範圍,但實際上,PM2.5顆粒可以直接進入肺泡,對人的危害更大。

     【新舉措】

      京津區域將實時監測PM2.5 設點監測污染物濃度

      北京和天津之間的武清將建立一個大氣環境綜合觀測站,實時監測臭氧、PM2.5等大氣中污染物的濃度,研究其在空氣中的傳輸和轉化。記者昨天從天津市氣象局了解到,天津市氣象局與中國環境科學研究院合作,建立首個京津區域大氣環境綜合監測系統。

      山東明年全面監測PM2.5 每月通報各市空氣質量

      記者從山東省環保廳獲悉,結合環保部《重點區域大氣污染聯防聯控“十二五”規劃》,從2012年起,山東省17市將全面開展PM 2.5(可入肺顆粒物)監測試點。

      環保部:首次明確PM2.5的國家環境質量標準

      11月1日,國家環保部發佈了《環境空氣PM10和PM2.5的測定重量法》,並首度對PM2.5測定方法進行規範。

     (編輯:郭思宇)

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