所有校車統一顏色和標誌，全部配有俗稱“黑匣子”的汽車行駛記錄儀，車廂前後設有電子探頭，每個座位配備安全帶；通過GPS實時監控系統，校車管理中心的屏幕上，每輛車的運行速度、路線等信息都一目了然。記者日前在江蘇省無錫市惠山區採訪，一位家長欣慰地説：“這樣的校車，我們放心。”

　　近年來，惠山區加快了學校佈局調整步伐，85%的村級小學已併入中心小學。為確保中小學生上下學安全，該區確定了企業出資購車、相關職能部門監督指導、政府以一定財政資金購買社會服務的公交化運作方式。今年初，由無錫市錦江旅遊客運有限公司註冊成立惠山區錦江中小學生接送服務中心，承擔學生接送任務，乘車學生家庭每人每學期承擔400元的交通費，區、鎮兩級政府每年拿出600余萬元補貼運行成本。

　　如今，惠山區有79輛校車每天穿梭在240個站點、100多條線路，接送學生達7500多人，迄今沒有發生一起人身安全傷害事故。為確保安全，該區規定校車駕駛員必須持有相應準駕車型駕駛證3年以上、3年內未發生過交通死亡責任事故、3年內任一記分週期無累計記分滿12分記錄、未受過刑事處罰。校車管理中心與每位駕駛員都簽訂了一份嚴格細緻的安全責任書，如每輛車行駛速度須控制在每小時50公里以下，駕駛員違規一次，將被罰款200元。由3名工作人員組成的“暗訪”小組，每天都在路上巡視，隨時登車，對每輛車的行駛狀況進行檢查。校車管理中心還通過GPS實時監控校車行車速度、路線和突發情況等。

　　與此同時，該區還為每輛校車配備了一名專門的值勤老師，每天負責清點學生人數、維護乘車秩序、負責學生上下車安全等。各個社區停車點都配備專職保安，配合老師一起做好學生接送工作。今年，惠山區教育局還投入600多萬元，建起了108個專用候車亭，以解決學生在風雨天時的候車困難。