中國網絡電視臺消息：國家海洋局昨日公佈了蓬萊溢油事故原因的調查結論，稱係康菲中國在生産作業中違反總體開發方案造成，認定這是一起“造成重大海洋溢油污染的責任事故”。對此康菲中國昨日再次“真誠道歉”。

　　違反總體開發方案

    今年6月，蓬萊19－3油田連續發生兩起溢油事故。此前海洋局多次譴責康菲處置不力，並在今年9月令康菲全面停止該油田的生産作業。不過對於事故原因，此前康菲一直試圖引向自然不可抗力。

    海洋局昨日公佈的調查顯示，康菲中國在該油田B平臺的生産違反總體開發方案，沒有執行分層注水的開發要求，長期籠統注水，導致注採比失調，破壞了地層和斷層的穩定性，造成斷層開裂，形成竄流通道，發生海上溢油；同時，康菲在C平臺的C25井的相關作業也違反總體開發方案規定，導致發生側漏溢油。據稱，該事故污染海洋面積達6200平方公里。

    國家海洋局表示，該事故的原因和性質已經查明，責任已基本查清，有關部門將繼續做好後續處理工作。

　　將有利於民事索賠

    對於國家海洋局的結論，康菲中國昨日表示，公司全面配合了調查組所進行的廣泛深入的調查。“我們再次為發生這兩起不幸的事故併為它們給渤海灣環境以及中國人民所造成的影響真誠道歉。”此前康菲曾承諾將設立渤海灣生態基金和賠償基金，不過迄今沒有實質進展。

    對此，山東大學海洋學院副教授王亞民指出，這是溢油事故發生以來官方給出的正式的鑒定結論，為下一步的索賠奠定基礎。此次調查結論詳盡描述了康菲的各種違規之處，並明確認定定性，將有利於民事索賠。他認為，受溢油影響的養殖戶、漁民以及相關機構都可以行動了。同時他指出，按照國際慣例，現在政府可以到法院申請凍結康菲部分資産、資金，用作擔保金。 （文字來源：北京晨報）

　　【事故發生】

　　 渤海溢油油田再次出現油帶 面積約0.01平方公里

　　據新華社電國家海洋局昨天公佈的蓬萊19-3油田溢油事故海洋環境監視監測情況顯示，11月7日C平臺附近仍有油花溢出，並出現銀灰色油帶。

　　【事故原因調查】

　　 制度和管理上存在缺失

　　據國家海洋局網站消息，蓬萊19-3油田溢油事故聯合調查組11日公佈了事故原因調查結論。經調查，康菲石油中國有限公司在蓬萊19-3油田生産作業過程中違反總體開發方案，制度和管理上存在缺失，明顯出現事故徵兆後、沒有採取必要的防範措施，由此導致一起造成重大海洋溢油污染的責任事故。

　　 違反總體開發方案

　　當B23井出現注水量明顯上升和注水壓力明顯下降的事故徵兆時，沒有及時停止注水、查明原因，而是繼續維持壓力注水作業，進一步加劇了海上溢油的污染程度。

　　【影響】

　　 污染面達6200平方公里

　　【康菲中國回應】

　　對於國家海洋局的結論，康菲中國昨日表示，公司全面配合了調查組所進行的廣泛深入的調查。“我們再次為發生這兩起不幸的事故併為它們給渤海灣環境以及中國人民所造成的影響真誠道歉。”此前康菲曾承諾將設立渤海灣生態基金和賠償基金，不過迄今沒有實質進展。 《詳細》

　　【近期漏油事件一覽】

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