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北京公租房學習香港模式 首次嘗試建在地鐵上方

發佈時間:2011年10月29日 13:40 | 進入復興論壇 | 來源:北京晨報


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  昨天上午,第三屆保障性住房規劃設計方案展上,31個保障房項目集中亮相。展覽上的“一小一大”讓前來參觀的市民挺高興:展板中的住宅樓外立面效果圖變小了,大塊兒的地方留出來展示小區綠化、交通、配套設施、戶型等。但“一多一少”卻讓參觀者有點兒“意猶未盡”:項目中安置房、回遷房佔去了大多數,不少人希望了解的公租房項目在相比之下顯得有點少。

  據了解,這次的展覽將持續到下月23日,其間市民可以在每週二到週日,前往北京規劃展覽館二層免費參觀。這次的保障房展設計成了回廊式結構,市民進場後可以依次看到通州區、石景山區、朝陽區、順義區等區縣的項目,還可以在出口處設置的公眾留言臺上留下意見和建議,回廊式設計可讓市民的參觀路程縮短近一半。

  與前兩屆相比,這次的項目展板上,房屋外立面效果圖變小了,很多項目展板都增加了周邊配套、小區內的交通組織等示意圖,戶型圖也比往屆放得更大。一些公租房項目甚至專門拿出一塊展板,將所有主力戶型逐一呈現。

  記者看到,展覽中展出的多半保障房項目都是安置、回遷房,還有個別是舊房、危房改造項目,大部分房屋均為塔樓設計。很多安置房、回遷房項目的展板前顯得“門可羅雀”,很多參觀者認為,這些房子與自己關係不大,所以不太關心。一些市民參觀之後在公眾留言臺上寫道:“希望公租房等保障房項目今後能多一些。”

  記者調查

  公租房首次“上蓋開發”

  記者在展覽中發現,北京市正在學習香港模式,將租賃性住房建造在地鐵上方。昨天展出的“地鐵15號線馬泉營車輛段租賃房項目”透露出本市將首次上蓋開發租賃房。該項目位於望京北擴規劃範圍以北,地處朝陽區崔各莊鄉。用地東邊距離馬泉營站約900米,南邊距離崔各莊站約1300米。

  地鐵“上蓋開發”,就是在地鐵軌道上方架設“平臺”然後建造房屋。其實這在北京並不是什麼新鮮事,1號線四惠站至四惠東站開發的商品房項目就獲得良好效果,有關部門也表示新建的幾條地鐵線列車庫將進行上蓋開發。

  據了解,在香港、新加坡,目前都已充分利用軌道交通停車場來建造房屋。地鐵停車場加蓋公租房,最大好處就是充分利用城市空間。而且對於租賃房承租對象來説,交通非常便利,遠比遠郊項目具有吸引力。但當承租人的條件一旦改善,也更願意搬離,有利於租賃房的退出。(記者 王萍)

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  • 租房
  • 地鐵
  • 主力戶型
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  • 回遷房