中國網絡電視臺消息：綜合京華時報，新京報報道，《中央企業2010年度分戶國有資産運營情況》昨天公佈，此次披露數據顯示，102家央企去年資産總額達到244274.6億元，凈利潤總額則為8522.7億元，此外，央企去年上交稅金總額為14840.4億元，比上年增長31.7%。盈利榜前三名分別是中石油、中移動及中石化，而納稅榜前三分別是中石油、中石化和中海油。

　　中移動退居第二

　　數據顯示，2010年，中石油以972.5億元的歸屬於母公司的凈利位居盈利榜榜首，較2009年（796.3億）增收近300億元。而2009年冠軍中移動則退居第二名，盈利658.9億元，較2009年減少137.4億元。第三名中石化盈利也增長了123.2億元，達516.4億。中海油和國家電網分別排第四、第五名。去年，中央企業共實現凈利潤8522.7億元，比上年增長42.8%。

　　國家電網扭虧為盈

　　值得一提的是，2010年國家電網打了一個“翻身仗”。2009年的央企運營數據顯示，國家電網當年在108家企業中排名倒數第三，歸屬於母公司的凈利潤為-23.4億。去年國家電網盈利扭虧為盈，凈利潤為324.4億，歸屬於母公司的凈利潤308.4億，2010年電力企業整體凈利潤為721.1億。

　　宏源證券分析師趙曦告訴記者，兩個年份盈利懸殊的主要原因在基礎建設的投資成本上，國家電網2009年在國內外的投資建設達到了一個高點，而2010年上述投資下滑約20%。

　　今年恐難再輝煌

　　去年，虧損企業從2009年的9家減少為6家，不過2009年的倒數第一中國聯通依然是“虧損冠軍”。2009年，中國聯通歸屬於母公司的凈利潤為-38.9億，2010年該項目數字為-41.4億，虧損有擴大傾向。國資委研究中心企業改革與發展研究部部長王志鋼表示，上述虧損情況顯示出2008年網通和聯通合併後，各種歷史遺留問題並未消化殆盡。

　　數據還顯示，去年央企稅收創下2003年以來新高。去年中央企業上交稅金總額14840.4億元（含石油特別收益金898.9億元），比上年增長31.7%。

　　值得注意的是，王志鋼以及天強管理諮詢公司總經理祝波善等多位專家表示，2011年不景氣的國際經濟環境以及我國為應對通脹而採取的貨幣緊縮政策使企業和地方資金緊張，央企盈利將因此受到一定影響，要想取得去年般的輝煌成績“恐不可能”。

   2010年度央企盈利排名

　　1、中國石油972.51

　　2、中國移動658.92

　　3、中國石化516.43

　　4、中國海油490.04

　　5、國家電網308.45

　　6、神華集團223.96

　　7、寶鋼集團98.97

　　8、中國一汽94.48

　　9、三峽集團78.99

　　10、中國遠洋78.610

　　2009年度央企盈利排名

　　1、中國移動796.32

　　2、中國石油701.73

　　3、中國石化393.24

　　4、中國海油248.25

　　5、神華集團288.16

　　6、寶鋼集團151.07

　　7、中國一汽143.98

　　8、三峽集團81.29

　　9、東風汽車49.110

　　10、中交建48.1

    【新聞解讀】：

    央企上交稅金超萬億

    國資委此次披露的數據顯示，102家央企去年資産總額達到244274.6億元，凈利潤總額則為8522.7億元，此外，央企去年上交稅金總額為14840.4億元，比上年增長31.7%。<<< 詳細

    2010年度鋼鐵央企、航運央企表現突出

    航空運輸行業3家央企收入效益創歷史新高，其中，中國國航凈利潤達到123.7億、東方航空凈利潤60.5億、南方航空51.1億，三家航空公司凈利潤總額達235.3億元，比上年增利約172億元。 <<< 詳細

    三大石油巨頭企業利潤大增

    國資委報告稱，中石油、中石化、中海油三家企業業績歸功於加強生産經營管理，積極開拓國際市場，2010年國際油價持續走高更使其收益大幅提高。

　　廈門大學中國石油經濟研究中心專家林伯強認為，去年該行業盈利大漲除了油價飆升及前兩年業績欠佳的因素外，其背後存在著國家大規模投入以及國內産油成本的不透明等因素。 <<< 詳細

    虧損企業僅有6家

    以歸屬於母公司凈利潤看，102家央企中虧損企業僅有6家，分別為，大唐集團虧損30.3億、中國聯通虧損41.4億、中國鋁業虧損2.8億、中鋼集團虧損14.7億、中國印刷集團虧損0.4億、彩虹集團虧損0.2億。其中，中國聯通虧損最多。與2009年相比，虧損企業減少2家。  <<< 詳細

    （編輯：焦健 張貝龍）