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北京收費公路欠債439億 60億通行費20億還利息

發佈時間:2011年10月16日 02:52 | 進入復興論壇 | 來源:京華時報


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  本報訊(記者鄧杭)昨天,北京市交通委公開了收費公路專項清理工作調查摸底結果。據悉,截至去年年底,本市收費公路尚有債務餘額439.23億元,其中高速公路尚有債務餘額421.11億元。去年收取的59.77億元通行費中,有20.14億元用於償還利息。

  據市交通委介紹,目前,本市共有收費公路17條,由7家單位負責收費管理,收費里程816公里,佔全市公路總里程(21113公里)的3.87%。這些收費公路是1987年以來陸續建成通車的,累計投資756億元,其中吸引社會投資66億元,銀行貸款及其他債務455億元。

  截至去年年底,本市收費公路有債務餘額439.23億元,其中銀行貸款餘額為338.57億元,貸款以外的其他債務為100.66億元。去年,收取通行費59.77億元(不含綠色通道和其他政策減免3.87億元);償還貸款本金0.52億元,償還利息20.14億元;養護經費支出8.75億元;運營管理、折舊、稅金等支出26.47億元;利潤4.41億元。目前根據五部委要求,正在進行自查自糾工作,並將根據要求分階段公開相關情況。

  根據《北京市收費公路信息公開表》顯示,本市高速公路收費里程為770公里,累計投資729億元,去年收取通行費55.39億元。截至2010年底,債務餘額為421.11億元。

  市交通委表示,今後,本市公路發展中將繼續堅持非收費公路為主,建設完善非收費公路和收費公路兩個體系。一是不斷完善以普通公路為主體的非收費公路體系,支持城鄉統籌發展和新農村建設。二是完善高速公路網絡體系,以提供差別化的公共服務。

  數字

   建路投資 756億元

  欠債餘額 439億元

  通行費

  約60億元

  償還本金 5200萬元

  支付利息

  約20億元

  專家觀點

  短期難取消收費公路

  全國人大代表、湖北省統計局副局長葉青表示,從《北京市收費公路信息公開表》中可以看出,修建這些收費公路花了多少錢,收了多少錢,還欠多少錢。通過這些數字可以發現通行費僅夠維持收費公路基本運營。有關部門公佈的這些信息也釋放了一個信號,那就是迫於收費公路還貸、運營等壓力,短期內全部取消收費公路很難實現。

  為何還貸款本金只有5200萬元,利息竟達20億元?葉青表示,收費公路的貸款多是簽訂長期還款協議,要求每年償還一定數額的本金,不要求一次性還清。收費公路貸款多是銀行提供的低息貸款,雖然去年的利息看起來數額較大,但從貸款總額和貸款期限來看,利息可能仍算低息。

  按照這樣的還貸速度,要還清本市收費公路439.23億元的債務,是否還得幾十年?對此,葉青表示,一些債務有可能會通過政策性手段(例如財政撥款)來解決。

責任編輯:魏錚

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