10月12日下午，瀾滄江關累港碼頭，因為航線停運，貨船都停靠在碼頭，船員們無事可做，搭個吊床就在船上休息，要不就上岸去轉轉。什麼時候能恢復通航，他們也不知道。（圖片來源：瀟湘晨報）

　　中廣網北京10月14日消息　據中國之聲《新聞縱橫》報道，因為封航，瀾滄江湄公河航線已沒有了往日的繁忙，靜靜的河畔哀聲陣陣，人們在停靠著的遇襲船隻旁舉行追思會，祭奠逝去的親人。昨天下午6點左右，29名遇難船員家屬、6名船東及10余名雲南方面的工作人員抵達泰國清萊府清盛縣，認領遇難者遺體，進行善後工作。

　　外交部副部長宋濤昨天（13日）緊急召見泰國、緬甸、老撾三國駐華使節，就中國船員在湄公河遇襲身亡事件提出交涉。外交部發言人劉為民介紹説，中國要求三國在以下方面給予積極協助。

　　劉為民：第一，加大調查力度，儘快查明事件真相並及時向中方通報，依法緝拿並嚴懲肇事兇犯。第二，為滯留在泰國清盛港的中國船舶船員回國提供協助和保護，確保船員船舶安全，並對中方公安巡邏艇前往接護提供便利和協助。第三，採取切實有效措施，加強對在湄公河相關水域航行的中國船舶船員的保護，杜絕類似惡性事件再次發生。

　　目前我國還有26艘船舶和164名中國船員滯留在泰國的清盛港，他們將於今天上午出發，返回雲南景洪港。西方版納警方已派出護航巡邏艇執行此次中國籍貨船編隊、護航任務，返航水域的其他國家也將盡可能提供便利。

　　這次的事件對長期在瀾滄江-湄公河航線上跑運輸的中國船員産生極大衝擊。瀾滄江-湄公河連著六個國家，通過水陸聯運比繞道華南沿海國家可以節省40%-60%的運輸成本，時間也可縮短一半以上，目前在這條水道上運營的大型運輸船基本上來自中國，但近兩年接二連三的出事也威脅著船員們的生命安全。

　　出事船主黃勇的哥哥黃興強已在這條航線上跑運輸二十多年，他説，這條航道的安全實在堪憂。

　　黃興強：09年以前就是比較安全，到了09年以後開始慢慢的就有不明身份的人，偶爾會劫持漁船。特別今年，每年從2月份開始太嚴重了。我們都是一些合法的公民，我們的船都是合法的，我們的貨是合法的，我們為什麼要遭遇這樣很慘的暴力行為？

　　慘案發生後，出於安全考慮，這條黃金水道被迅速停航。這讓不少依河為生的船員十分矛盾，他們一方面對安全保障顧慮重重，另一方面又因無處謀生茫然失措。將來的生活如何維繫，他們不知道。

　　死者已矣，如今只有儘快還原案件真相，查明肇事兇犯，才能告慰逝去的同胞，保障航道的安全，讓船員的謀生之所不再成為魂斷之地。有關船員家屬在泰國的其他行程安排，案情調查的最新進展，中國之聲將為您持續關注。