中廣網曹妃甸10月10日消息  據中國之聲《全國新聞聯播》報道，河北曹妃甸海水淡化工程今天竣工，它不僅向包括首鋼在內的沿海企業和城市供水，還將向首都北京提供水源，從而構築起首都多水源體系。

　　曹妃甸海水淡化工程每天能生産淡水5萬噸，水廠技術人員信心滿滿地説，經過處理的淡水完全能夠達到國家飲用水標準，記者嘗了一口，比普通的自來水還要甘甜一些：

　　記者：這水能喝嗎？

　　技術人員：能喝，舟山群島只要是大島上都有兩三套設備，都是我們造的，早就能正常的使用了。

　　現在包括首鋼在內的位於唐山的大型企業已經開始使用這些淡化後的海水。未來三到五年的時間裏，曹妃甸海水淡化的能力將達到100萬噸以上。通過管網運輸，北京也將利用這些淡化海水。

　　早在1999年3月18號，聯合國有關研究機構就已發出警告：缺水國家、特別是嚴重缺水國家的政府，應當提前採取有力的措施。那麼，此次曹妃甸項目的展開，能否為北京“解渴”？北京市副市長吉林評價説，對於北京這樣的缺水城市，淡化海水進京意義重大。

　　吉林：隨著人口和經濟的增長，水資源短缺的問題也越來越突出，尋找新的水源來解決淡水資源危機，而海水淡化的興起正好提供了一個機遇。

　　目前處理一噸海水的成本大約在六塊錢左右，比市政管網的普通自來水價格高出了近50%。不過國家發改委環資司副司長李靜解釋説，淡化海水只是將來北京市眾多水源之一，它將推高水價是一種誤解。

　　李靜：這個接進自來水，取自自來水、地下水、還是調水的對我們用戶來講是一樣的，不能因為這個水源不同而對用戶産生影響。

　　目前，海水淡化已遍及全世界125個國家和地區,淡化水大約養活世界5%的人口。中東國家70%的淡水資源來自海水淡化；而美國、日本、澳大利亞等發達國家為了保護本國淡水資源,也競相發展海水淡化産業。然而，在我國，淡化水作為生活用水，還非常少見，中國脫鹽協會秘書長郭有智認為，我國面臨的瓶頸問題是：淡化水能否進入市政管道。

　　郭有智：在我們國家來説，比如天津他管網是由不同的部門，比如開發區啊、水務局啊、自來水公司啊、私人公司啊等等的，他有條塊的問題，你一個企業生産出的淡水，是不是能夠進入到我的管網，或者是配置到他的自來水公司，那完全是兩回事，主要問題在這兒。所以我覺得首先應該來考慮的就是説，水務部門應該把海水淡化納入到地方水資源配置的規劃裏邊去，這個是最重要的。

　　此前，在“2011青島國際海水淡化與水再利用大會”上，國家發改委環資司副司長李靜表示，發改委正會同11部委制定《加快海水淡化産業發展的意見》。

　　而據相關人士的透露，這分意見將包括鼓勵和支持海水淡化水進入市政管網、建立新型水價形成機制、制定海水淡化稅收優惠政策等細則方面，預計年內出臺，也許隨著這份意見的出臺，中國海水淡化産業才能真正的步入發展軌道。