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專家稱此次油價調整幅度較小 不會出現油荒(圖)

發佈時間:2011年10月08日 18:56 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網


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資料圖

  中新網10月9日電 (能源頻道 許曉娟) 國家發改委8日宣佈,自10月9日起下調成品油零售價格,汽柴油每噸均下調300元。其中,汽油下調0.22元/升左右;柴油下調0.26元/升左右。業內擔心,目前柴油處於需求旺季,柴油需求預期較好。發改委下調油價,預計後期國內柴油資源會更加緊張,屆時,國內再現柴油荒的概率加大。對此,能源經濟學家林伯強對中新網能源頻道表示,此次油價調整幅度較小,不會出現“油荒”。

  目前是成品油定價機制改革最好時機

  按照我國現行的成品油定價機制規定,國際市場布倫特、迪拜、辛塔三地原油價格連續22個工作日移動平均價格變化正向或負向超過4%,即通常所稱“三地原油變化率”變動超過4%時,國內油價可相應作調整。截止到10月7日,三地原油變化率為-4.07%,油價下調窗口已經開啟。

  據中新網能源頻道了解,發改委此前最近一次下調油價是在2010年6月1日,此次調價為發改委16個月以來首次下調成品油價格。

  對於為何到現在才下調國內成品油價格,國家發改委有關負責人表示,只有當國際市場相關油種連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時,國家才會相應調整國內成品油價格。林伯強也表示,之前連續四次上調成品油價格,消費者對成品油定價機制已經很不滿意,政府壓力很大,這次調價是受到大家歡迎的事情。因為國際油價上行的壓力,國家沒有對油價進行調整,都是因為現有的成品油定價機制與國際不接軌。

  發改委相關負責人透露,由於國內油價市場體系步完善,目前正在研究討論成品油價格機制,改革方案將包括縮短調價週期,改革挂靠油種等。對此,林伯強表示,這個工作其實已經進行了一段時間了,建議國家利用目前國際油價溫和的時機推出新的成品油定價機制。

  油價調整幅度較小 不會出現“油荒”

  卓創資訊分析師表示,發改委下調成品油價格,國內成品油市場會順勢下調價格,但由於目前東北煉廠開始生産負號柴油,而生産0#柴油的量勢必會減少,中油北油南下的柴油資源減少,使得南方中油整體柴油資源仍不樂觀;同時,目前柴油處於需求旺季,柴油需求預期較好。發改委下調油價,預計後期國內柴油資源會更加緊張,部分加油站柴油出貨也可能會限量,屆時,國內再現柴油荒的概率加大。

  對此林伯強表示,此次油價下調幅度較小,不會出現“油荒”現象。

  他認為,之後油價趨勢主要取決於歐債發展情況。林伯強表示。“目前股市已經接近2008年的底部,而油價卻呈現較為堅挺的姿態,令人擔心的是歐債情況好轉後油價會不會再次出現暴漲。”