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中國自建第一艘極地科考破冰船向社會公開徵名

發佈時間:2011年10月08日 16:30 | 進入復興論壇 | 來源:中國廣播網


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  中廣網北京10月8日消息 據中國之聲《央廣新聞》報道,據新華社消息,在地球南北兩極開展科學考察,“雪龍”號將不再是單兵作戰。中國即將自主建造第一艘極地科學考察破冰船,這艘破冰船今後將與“雪龍”號極地科學考察船結伴進行南北極多學科綜合考察。國家海洋局將面向社會為這艘極地科學考察破冰船公開徵名。

  據國家海洋局極地考察辦公室黨委書記秦為稼介紹,目前,我國新建一艘極地科學考察破冰船的項目已得到國家發改委正式批復,現正進入實施階段,即將向國內外開展設計招標,並將在國內自主建造。

  將要建造的這艘極地科學考察破冰船,是我國第一艘國外聯合設計、國內自主建造的極地科學考察破冰船,它的排水量8000噸級,設計破冰能力1.5米,具有國際先進的極地海洋綜合調查能力。新建破冰船將具備冰區海洋環境和資源考察,海洋環境立體實時監測及數據系統集成和遠程傳輸能力,將具備水下自主機器人及海洋大型水下探測設備布放及回收能力,將配置直升機,並具備冰區航道探測、航空測量和冰區科學考察設備布設能力。“十一五”期間我國將大力提升海洋科技部署創新能力,努力拓展海洋發展空間。

  這次自主建造的科學考察破冰船,將力爭在2013年投入使用,到時我國將實現至少有2艘極地考察船,同時在南北極區開展考察作業活動,並保持每年200天以上的極地海洋考察時間。

  我國開展極地科學考察事業27年來,一共使用過三代考察船。1984年,我國首次開展南極考察使用的是“向陽紅10”號,這是一艘滿載排水量為13000噸的普通船隻,無破冰能力。

  1986年,我國南極考察開始使用“極地”號科學考察船,于1994年退役。

  目前,我國正在使用的“雪龍”號極地科學考察船于1993年購自烏克蘭,配備了現代化的航行、定位和導航系統。

責任編輯:祝新宇

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  • 破冰船
  • 極地科學考察
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