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甘肅80億元所建高速原材料及施工均不合格

發佈時間:2011年09月28日 07:14 | 進入復興論壇 | 來源:中國廣播網


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  中廣網蘭州9月27日消息(記者焦健)甘肅省政府新聞辦27日上午召開新聞發佈會,稱天定高速公路路面出現病害係原材料、施工過程和施工環境均不合格,1.2億元返工費用將全部由施工單位承擔。

  投資87億多元建設的甘肅省天水至定西段高速公路,是連接我國東、中、西部的骨幹道路——連霍高速公路的重要組成部分,通車約半年就出現了坑槽、裂縫、沉降等重大病害,部分路段不得不剷除重鋪。

  據甘肅省人民政府副秘書長武志斌介紹,天定高速公路全長235公里,概算總投資87.5億元,平均每公里造價約3700萬元。質量缺陷責任期2年。發生嚴重病害的路面1標施工單位是西安萌興高等級公路工程有限公司,監理是甘肅省交通科學研究院有限公司,兩家企業都是具備相關資質的國有獨資企業。“因天定高速公路尚處於質量缺陷責任期,按施工合同約定,施工單位應無條件返工處治。截止9月26日,處治工作已全面完成。此次返工費用約1.2億元,均由施工單位承擔。”

  武志斌稱,經專家調查組現場調查和試驗分析,初步認定出現路面病害的主要原因是原材料和施工過程、施工環境均不合格:“一是進場原材料把關不嚴,路面用碎石含泥量及針片狀含量超標。二是施工單位施工過程控制不嚴,壓實度不足造成局部路面空隙率大,局部滲水,瀝青混合料部分篩孔超出規範控制範圍。三是在不良環境下施工,存在將雨水封入路面結構內部及低溫施工導致路面空隙率偏大,為路面出現坑槽埋下隱患。”

  甘肅省政府同時承諾,將由省監察廳、省質監局、省交通廳等部門共同組成工作組,進一步開展深入調查,通過適當方式向社會公佈調查結果。