王軍，陜西鳳翔人，1969年5月出生，1991年畢業于國防科技大學航天動力學專業，碩士學位。2009年榮立一等功。現任中國酒泉衛星發射中心發射測試站副站長、高級工程師、天宮一號零號指揮員。

　　9月25日，在酒泉衛星發射中心測試指揮大廳，記者就讀者關心的一系列問題，採訪了王軍。

本報記者採訪零號指揮員王軍(右)。本報記者 鬱婕 通訊員 梁傑

　　“零號”是一個普通的崗位

　　記者：在很多人的眼裏，“零號”是一個非常神聖的崗位，你怎麼認為？

　　王軍：就整個發射任務而言，“零號”只是其中的一個普通崗位。

　　記者：在發射任務中，“零號”的具體職能是什麼？

　　王軍：零號指揮員在我們內部叫測試發射指揮員，它是測試發射調度指揮的一個關鍵崗位。“零號”的職能主要有以下幾個方面：任務進場前，主要負責發射場地面設施設備的準備；任務進場後，負責各大系統測試工作的組織、計劃和協調，約束各系統按照規定的程序進行測試；進入臨射檢查和發射程序以後，組織各系統進入發射程序，一直到發射，點火起飛，然後利用圖像、數據、調度等手段，及時了解相關信息，對整個測試過程進行把握，隨時處理各系統在測試過程中出現的問題。

　　記者：零號指揮員應該具備怎樣的能力和素質？

　　王軍：零號指揮員必須要熟練掌握口令，掌握髮射場、火箭、目標飛行器等各個系統的知識，具備全面的組織協調能力和果斷處置突發問題的能力。同時，零號指揮員還必須要有良好的心裏承受能力和良好的判斷能力以及比較全面的火箭發射知識。

　　七次擔任衛星發射零號指揮員

　　記者：天宮一號零號指揮員和神舟七號零號指揮員在職能上有什麼不同？

　　王軍：從職能上來講，二者沒什麼變化。但就任務性能來説，天宮一號要和即將發射的神舟八號進行交會對接，因此，此次發射對發射窗口的要求較前者更為苛刻。

　　記者：您是中國載人航天任務的第三位零號指揮員，發射臨近，壓力大嗎？

　　王軍：我之前擔任過七次衛星發射任務的零號指揮員，相比而言，載人航天任務牽扯到的系統更加龐雜，狀態也比較複雜。第一次擔當載人航天任務的“零號”，説沒壓力那是不可能的。首先，在此次天宮一號的發射中，設備和發射測試程序較之前的神舟系列飛船都有很多變化，比如把兩次扣罩模式改為了一次扣罩模式，取消了技術區(人船箭地聯合檢查)，大幅度縮短了産品在發射場的測試發射時間等。其次，天宮一號發射成功之後神舟八號馬上發射，兩項航天任務同時執行，這對我們還是頭一次。這無形中大大增加了組織、協調和保障的難度，但我信心十足，因為在我的後面，有一個強有力的團隊在支持著我。

　　地面設備六項改進助天宮一號發射

　　記者：此次天宮一號任務在地面技術設備方面有哪些改進？

　　王軍：由於天宮一號目標飛行器的體積比之前發射的神舟系列飛船的體積大，為此，我們在地面設備方面主要做了以下幾個方面的改進：一是新建了加注扣罩廠房；二是在發射塔架上新建了整流罩空調系統；三是對測試廠房和載人航天發射架的8-11層活動平臺的弧圈進行了擴大；四是重新設計、安裝了塔架擺桿；五是在天宮一號發射的同時，神舟八號的發射前準備也在緊張進行，為了不影響後者的發射，我們首次啟用兩個活動發射平臺；六是在原來測發控制樓的基礎上，專門為天宮一號新建了一層測控大廳。

　　記者：你們研發的航天發射一體化倣真訓練系統在天宮一號任務中有運用嗎？這套系統有怎樣的作用？

　　王軍：在天宮一號發射任務中，我們運用了航天發射一體化倣真訓練系統。這套系統通過半實物倣真等技術，解決了發射場無實裝訓練設備、測控訓練無真實跟蹤目標，訓練模式單一的問題，實現了全系統、全流程、全崗位訓練。它的作用有兩個方面：一是在天宮一號任務前，利用此套系統組織進行了三輪綜合發射演練，有效錘煉了參試人員的組織指揮、實裝操作和系統間的協同能力；二是任務執行過程中，如果出現故障，我們可以根據這套系統對故障進行倣真，便於參試人員分析判斷。

　　如果有時間，我想帶家人到大城市去轉轉

　　記者：聽説在今年的發射任務中，你經常加班加點，你的愛人和孩子有意見嗎？

　　王軍：加班加點的不只是我一個人。參加了這麼多的試驗任務，我們發射測試站每位家屬對我們都非常地理解和支持，因為她們都知道我們所從事的工作出不得半點差錯，她們給予我們的是減壓而不是增壓。

　　記者：你長年這麼忙，如果有空閒時間，最想去幹什麼？

　　王軍：如果真的有點空閒時間，我最想帶著家人去旅遊。我和我的許多同事一樣，老是沒有時間陪家人。這些年，航天城的基礎設施和生活條件比以前相比發生了翻天覆地的變化，但對於我們的孩子來説，長年生活在戈壁荒漠深處，很多東西都沒有見過，我很想利用假期帶家人到大城市去轉轉，讓他們看看外面的生活……但往往是我有點空閒時間的時候，孩子或家人又沒時間了。