中廣網北京9月21日消息（記者肖志濤）記者從中央公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室了解到，全國黨政機關公務用車問題專項治理工作登記自查工作已基本結束，全面進入糾正處理階段。

　　各地區各部門根據中央的統一部署和安排，結合各自實際，採取有效措施，穩步推進逐車登記自查、數據審核匯總、重點督導核查、編制核定管理等工作。為全面掌握公務用車配備使用管理情況，實現登記自查面和審查核實面100%，中央公務用車問題專項治理工作領導小組及辦公室加強組織協調、政策指導和督促檢查，于8月上旬至9月中旬，先後分三批，組成共20個督導核查組，通過召開各級座談會、公安交管部門信息比對、隨機抽取單位實地實車查驗、財務資産賬目核查等方式，赴10個省區市和76個中央部門開展了督導核查工作。在第一階段對28個中央部門督導的基礎上，對國務院各部門的督導核查工作已全部完成。

　　國務院機關事務管理局、中共中央直屬機關事務管理局制定印發了中央和國家機關公務用車配備使用管理的新規定，進一步明確了中央和國家機關公務用車編制標準，強化了編制約束，嚴格了配備更新管理，並根據新的編制標準抓緊重新核定各部門公務用車編制。財政部制定印發了黨政機關執法執勤用車配備使用管理辦法，會同中央有關部門，完成了各分系統辦法初稿的擬定工作。新華社做好社機關各單位和國內外各分社公務用車登記自查工作，召開專門會議進行車輛信息數據核查，對發現的問題逐一提出解決方案。國家廣電總局積極督促指導所屬事業單位及社團做好登記自查和逐車甄別核實工作。

　　各省區市組織專門力量，創新工作方法，通過編印政策文件、實地培訓指導、開發審核模板、交流工作信息、組織明察暗訪等方式，推動專項治理工作深入開展。山西省下發《關於明確黨政機關公務用車問題專項治理工作有關政策的通知》，進一步明確了違規問題認定標準。吉林省印發新的公務用車配備使用管理辦法，在不突破原有編制標準的前提下，調低了公務用車配備標準，同時，制定了全省黨政機關越野車配備使用管理規定，對黨政機關配備越野車的條件作出了嚴格規定。湖北省加強業務指導和政策培訓，先後派人10多批次赴部分市州和省直單位進行實地培訓指導。廣東省制定了執法執勤用車管理辦法，推行執法執勤用車噴塗顯著標識制度。廣西自治區將黨政機關所屬事業單位納入專項治理登記自查範圍，並在治理內容中增加了未定編配車和公車登記到私人名下等問題。重慶市暢通信訪舉報渠道，嚴肅查處違規違紀行為，對一些典型問題進行通報，發揮了警示教育作用。貴州省認真受理信訪舉報案件，嚴肅查處了幾起違紀違規問題，新印發的全省公務用車配備使用管理辦法，將各級黨政機關和事業單位納入規範管理範圍，調低了編制標準，嚴格執行了中央新的配備標準。甘肅省提出審查核實工作要做到“品牌型號、車牌號、車架號、排氣量、購車價格、購置時間、資金來源、車輛類型、車輛編制、資産管理”等“十核實”，重點檢查面達到100%。新疆自治區在中央報表管理系統的基礎上創新了統計審核模板，提高了數據審核效率。

　　為進一步做好專項治理審查核實和糾正處理工作，9月20日，中央公務用車問題專項治理工作領導小組召開第三次會議，聽取領導小組辦公室近期工作情況彙報，審議黨政機關違規公務用車處理辦法，研究黨政機關執法執勤用車、中央企業公務用車配備使用管理有關制度辦法，安排部署近期主要工作。

　　會議指出，當前，全國黨政機關公務用車問題專項治理工作正處於難度最大、矛盾集中的關鍵階段。各地區各部門必須堅持清理和規範相結合，進一步加大力度，下大功夫，抓住重點，真抓實幹，確保實效。要落實工作責任，嚴格審查核實。堅持誰主抓、誰負責，實行嚴格的責任制，認真組織開展登記自查“回頭看”和審查核實工作，徹底摸清車輛底數，嚴格認定違規問題。要堅持從嚴從緊，抓好編制核定。認真貫徹中央有關要求，嚴格編制標準，嚴格核定編制，嚴格編制管理，嚴格控制總量，抓緊重新核定車輛編制。要準確把握政策，搞好糾正處理。堅持邊審核、邊糾正、邊規範，按照分級負責的要求，本著厲行節約、避免浪費的原則，準確把握中央政策和有關文件精神，嚴格依據違規車輛處理辦法，對違規車輛逐車研究提出處理意見，該退還的要退還，該收繳的要收繳，該拍賣的要拍賣，確保處理到位，不走過場、不留死角。要加強工作指導，強化監督檢查。認真研究工作中出現的新情況新問題，有針對性制定政策措施；認真謀劃好重點檢查階段工作，明確重點，制定方案，提出措施，並抓好落實；抓好正反典型、加強典型引導，以點帶面，推動工作；嚴肅查處頂風違紀問題，及時通報或曝光。

　　中央紀委副書記、領導小組組長吳玉良出席會議並講話。國務院副秘書長兼國管局局長、領導小組常務副組長焦煥成主持會議。領導小組成員參加會議。