本報訊（記者左穎）作為北京CBD中最為完整的成塊待開發土地和區域商務功能的點睛之作，位於國貿橋東北角的CBD核心區現正式進入全面建設階段。今天上午，朝陽區常務副區長吳桂英在接受記者專訪時透露，CBD核心區地上總建築規模約270余萬平方米，在即將舉行的CBD國際商務節上將進行全面展示，其中核心區未來的18座建築地下將全部連通，人們在地下即可穿越東三環和建國路；地下公共停車區可提供6000個停車位。

　　吳桂英在接受記者採訪仲介紹，CBD核心區是CBD中心區的核心，東起針織路，西至東三環，南起建國路，北至光華路，項目總用地面積不含外圍道路約30公頃，按照目前規劃，核心區內共有18座建築，“CBD核心區規劃的18個樓宇高低錯落有致，除了個別的綜合體項目外其餘均為企業的定制樓宇”，吳桂英告訴記者，“這一組樓宇將成為CBD的標誌建築群，其建築高度從60余米至500余米不等。”同時，核心區的這些樓宇還將堅持低碳理念，預計樓宇建築節能率將達到65%以上。另外，為了預防超高層的突發火情，CBD核心區內還將專門規劃建設一個消防特勤中隊，以應對超高層意外火情。

　　“CBD核心區規劃設計的最大亮點就是對於地下空間和公共空間的利用，地下空間的互連互通將大大方便這一區域內人們的出行”，吳桂英透露，“CBD核心區內的建築地下一般有5層，除了設計和預留了接駁地鐵的一體化車站區域，還在地下空間內設計了包括應急避難場所等在內的公共配套設施，未來人們在核心區內通過地下就能抵達任意一座樓宇，目前總投資60億元的核心區基礎設施項目已經啟動建設。”

　　根據CBD核心區基礎設施工程項目規劃，該項目集交通、市政、景觀以及綜合防災功能為一體，項目具體位於CBD核心區中央公共綠地以及道路下方，南北長約400米，東西寬約200米，將開發至地下5層，總建築面積約60萬平方米，總投資約60億元。

　　與CBD中心區相比，CBD核心區尤為重視利用地下空間資源，更加突出公交優先和人行優先理念，如在核心區四週規劃了3條新地鐵線和3個公交首末站，公交出行比例將達到85%；同時還將建設無交叉的地下單行車行環路，在地下即可穿越東三環和建國路；還將配備先進的交通智慧誘導系統，同時提供6000個公共停車位。

　　此外，CBD核心區的基礎設施工程還加強了節能減排設施的規劃建設。在核心區地下三層將建設集中能源中心、集中水資源處理中心等，通過集中的方式為各個樓宇提供低碳的能源和水供給；同時，利用熱電廠發電餘熱蒸汽採用冷熱電三聯供系統，實現能量的梯級利用。

　　按照規劃，CBD核心區的建設將在2015年全部完工，未來將有90余家企業進駐這裡。據統計，CBD核心區已出讓的14宗土地中標單位中，共涉及各類企業41家，其中包括中國投資有限責任公司、中國中信集團公司等2家大型央企，中國民生銀行股份有限公司、香港上海匯豐銀行有限公司等16家金融機構，三星生命保險株式會社、正大集團有限公司等3家世界500強企業和知名跨國公司，以及20家地産和其他類型公司。預計CBD核心區未來年均稅收將超過500億元。