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南京飛昆明航班途遇故障 捨近求遠降落引來爭議

發佈時間:2011年09月08日 08:47 | 進入復興論壇 | 來源:雲南網


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航班沒有選擇就近的貴陽機場降落而是直接飛到了昆明

  9月6日,昆明航空有限公司(簡稱“昆航”)KY8012南京-貴陽-昆明航班于20:52從南京起飛,但在南京飛貴陽途中,飛機發生故障,可是讓人意外的是,這個航班沒有選擇就近的貴陽機場降落而是直接飛到了昆明。“請問飛機在飛行過程中出現故障,該就近停靠還是飛去遠方降落?今天真是遇到了極品,你們拿KY8012航班乘客生命當兒戲啊?……”數十名乘客為討説法在飛機上睡了一夜。昨天,在雙方交涉下,昆航對旅客進行了不同程度的賠償,但是南京一名何姓乘客並沒有拿賠償費,他堅持要一份昆航的書面解釋,截至昨天17:00還滯留在昆明機場。至於航班為什麼捨近求遠降落,昆航公開聲明是為了及時排除故障。

  □快報記者 毛麗萍

  出故障

  卻飛到了遠的機場降落

  9月6日20:52,KY8012正常從祿口機場起飛。可是讓旅客始料未及的是,飛機在飛行了一個多小時即將到達貴陽時,突然機長廣播通知:飛機出現機械故障,為了大家的安全,本機決定飛往昆明作緊急降落。何先生説,這下乘客都慌了,有的是一家大小,“飛機有問題了,離貴陽那麼近不停,卻偏偏要多飛半個多小時到昆明,這不是拿乘客生命開玩笑嗎?”

  據介紹,當時機上乘客都很害怕,但機務人員非常淡定,跟以前一樣説説笑笑的。“大家非常不解,發生故障應該就近降落解除故障才對,但是為什麼選擇遠的昆明機場降落呢,機組人員沒有給大家一個合理的解釋。”何先生説直至飛機降落昆明機場後,才有工作人員説是飛機右導航儀壞了,一直人工駕駛,“大家聽了,一身冷汗。”討説法

  數十個乘客飛機上過夜

  故障飛機“溜”過了原定停靠的貴陽站,58位要在貴陽下機的乘客也就被飛到了昆明,同時,等候在貴陽機場要乘坐該航班到昆明的乘客則被“甩”了。

  提心吊膽的旅程讓眾多乘客感覺很受傷,從乘客的微博直播可以了解到當時的一些情況。“小蜜蜂公主殿下”稱:“現在已經淩晨兩點,面對旅客,昆明航空公司,你怎麼還能無動於衷?你們怎麼可以就以每人賠償500塊了事?”

  對此,昆航公開了他們的處理過程:“9月7日淩晨3:00至4:00左右,為盡可能地滿足旅客要求,將補償標準提到了500元,此時有2名旅客因身體不適下了飛機,我們立即安排車輛將兩位旅客送到了賓館休息。剩下的32名旅客依然拒絕接受該標準,並表示要在飛機上睡覺休息。後來又將補償標準提到600元後,機上的32名旅客還是拒絕接受,並睡在了飛機上,我們為留在飛機上的旅客提供了毛毯和飲用水。”

  “9月7日8:00,昆明航空決定將入住酒店的費用折現補償給旅客,也就是總共補償每位旅客800元,此時機上除4-5名旅客外,其他旅客均已同意該方案。經過與4-5名旅客的積極協商,早上10:30左右,最後將補償標準提到了每人1000元。至此機上所有旅客均接受該方案並等待補班。早上11:35補班飛機從昆明機場起飛,于12:23落地貴陽。”

  對於昆航的説法,何先生稱昆航在説謊:“晚上,我們三十幾個人睡在飛機上,根本沒人管,天氣比較冷,沒有吃的也沒有喝的,他們(昆航)也沒給我們毯子,大家穿的都是短袖。”他説,昆航表示“機上所有旅客均接受該方案並等待補班”,“至少我就沒有接受,他們不是亂説嗎?”

  給説法

  維修保障所需航材在昆明

  談及眾多旅客不解的“捨近求遠”降落,昨天,昆明航空在民航資源網上公開了備降情況説明:貴陽和昆明機場都具備專業的機務保障人員,但由於排故所需航材昆明有件而貴陽無件,為便於及時排除此故障,公司臨時取消經停貴陽,直接飛往昆明,落地時間為23:20,機上共有58名旅客。

  據了解,此次航班中,貴陽、昆明兩地都做好了機務維修保障的準備,只是因為排故所需航材在昆明,故昆明航空決定9月6日KY8012航班直接飛往昆明。

  對於在右導航儀壞了的情況下,採取人工駕駛是否安全的問題,昨天昆航行政秘書主任楊薇告訴記者,這是沒有任何問題的。“機械故障後,如果繼續採用自動駕駛,肯定會有問題,但如果採用人工駕駛,就沒有問題了,因為這個故障並不大。”

  不過,何先生認為,在這種特殊情況下,航空公司應該以安全為第一,航班選擇就近降落,然後再調用航材解決,這才是對乘客的負責做法。

責任編輯:陳琰

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