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北京地鐵試點公佈擁擠度 將與限流措施挂鉤

發佈時間:2011年09月06日 04:25 | 進入復興論壇 | 來源:人民日報


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  本報北京9月5日電 (記者王明浩)從9月5日起,北京地鐵在八通線通州北苑站試點公佈早高峰列車擁擠度,並與限流措施挂鉤。此舉旨在提示乘客儘量錯峰出行,提前或延遲進站,避開客流高峰。

  根據客流情況,列車擁擠度將分為“一般”、“擁擠”、“非常擁擠”3個等級,列入後兩個等級時,車站將採取站外設圍擋、分流、截流、甩站等限流措施。八通線日均客運量已達30萬人次左右,車站滿載率高,客流壓力很大。

  今年6月28日,北京地鐵公司在八通線開行區間車,使果園站至四惠站區間列車運行最小間隔由3分鐘降至2分50秒,運力提高6%。儘管如此,八通線運力與運量矛盾仍很突出。

  鋻於這種情況,北京地鐵公司決定在通州北苑站進行試點,公佈早高峰列車擁擠度,從而更好地強化服務功能,引導乘客避開列車擁擠時段。5日上午,幾張溫馨提示張貼在進站途經之路的墻壁和柱子上,公佈7時至9時30分土橋站開往四惠站方向地鐵擁擠度。其中7時30分至8時30分,擁擠度顯示為“非常擁擠”。

  北京地鐵公司表示,通州北苑站作為試點站公佈列車擁擠度的效果如何,需經分析評估,再對公佈事項進行調整和完善後,將適時在八通線推廣,其餘線路將分步推進。

責任編輯:侯永勝

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