本報訊 （記者鐘晶晶）針對國家海洋局要求康菲石油公司就清污不力向公眾道歉的要求，截至目前康菲石油並未做出回應。昨日，該公司還突然取消原訂於昨日上午召開的新聞發佈會，改由在官方網站發佈新聞稿。

　　康菲公司表示，在蓬萊19-3油田C平臺周邊海底進行潛水探查時，發現還有剩餘的來自6月17日井涌事故所溢出的礦物油油基泥漿，這使得礦物油油基泥漿溢出總量增加到400立方米（2500桶），遠超此前240立方米（1500桶）的預期。

　　康菲公司未主動道歉

　　從6月4日蓬萊19-3油田發生溢油事故至今已2個多月，目前溢油仍在發生。近日國家海洋局稱康菲石油目前採取的措施僅是臨時性舉措，並於10日要求康菲就目前的清污不力向公眾道歉。

　　從7月6日召開首度新聞發佈會截至目前，康菲石油一直通過官方網站對外披露溢油處理情況，對於國家海洋局的要求並未作出回應，也未主動道歉。

　　對於昨日臨時取消發佈會，康菲石油相關人士表示是因為公司對於國家海洋局要求道歉之説法還沒有充足充分的應對。

　　對於外界關注的康菲公司何時能夠徹底切斷溢油源並完成清理油污工作，康菲公司目前尚未做出任何解答。僅表示，如果公眾希望了解，可以去康菲網站上查看。相比之下，8月11日，中海油曾主動表示，因未能有效避免此次溢油事故的發生向公眾深表歉意。

　　稱盡力8月底前完成清理

　　康菲昨日在官網中稱，最近，康菲公司在蓬萊19-3 C平臺周邊海底進行潛水探查時，發現還有剩餘的來自6月17日井涌事故所溢出的礦物油油基泥漿。這使得礦物油油基泥漿溢出總量增加到400立方米（2500桶），這些新發現的礦物油油基鑽井泥漿將被回收。原油溢出量依然是114立方米（717桶）。

　　截至昨日已經從蓬萊19-3C平臺海底回收了269立方米礦物油油基泥漿（1700桶）。此外康菲昨日稱已從海面上回收大約70立方米油水混合物（440桶）。在海岸邊發現微量油污顆粒，已經回收。

　　針對此前國家海洋局要求康菲石油必須在8月31日前徹底切斷油源，康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞並未完全作出承諾，他表示，“到目前為止，我們已經完成了70%的海底礦物油油基泥漿的回收工作。我們將在8月底前完成剩下的礦物油油基泥漿清理工作。”

　　官方表態

　　海洋局痛批康菲敷衍行徑

　　本報訊 （記者鐘晶晶）繼前日國家海洋局嚴正要求康菲石油道歉後，昨日海洋局北海分局又在網站“揭露”康菲石油“忽悠”檢查，怠慢溢油控制的不負責行為。

　　北海分局稱，8月3日組成檢查組對19-3油田事故現場進行監督檢查，但康菲公司堵漏依然進展緩慢，尤其是對溢油風險點的排查無實質性進展。自B平臺發生溢油以來，到8月3日曆時2個月，康菲公司未查明B平臺附近海域溢油點的詳細情況，C平臺是否還存在有溢油隱患。對切斷溢油源採取的只是臨時性措施。對溢油一直未完全控制且始終沒有拿出詳細可靠的封堵措施。

　　值得注意的是，北海分局表示，在要求康菲對於B平臺附近海底新出現溢油點作出説明時，“康菲竟稱該點為原來的溢油點，外側發現油花是因為集油罩罩錯了位置。”後在北海分局嚴令下，康菲才重新監測，並於8月7日終於向北海分局承認，發現2個溢油點，並承認之前未盡力排查風險點。

　　專家説法

　　“康菲毫無誠意和歉意”

　　記者發現，對於B平臺的溢油，康菲石油在網站中稱，“6月4日，康菲公司作業的蓬萊19-3油田B平臺附近的一條天然斷層發現海底滲油。”公眾環境研究中心主任馬軍表示，這種表態是完全想撇清溢油與自身的關係，似乎表明溢油是自然發生的，與康菲沒有任何關係，這種做法非常讓人震驚，也表明康菲完全沒有任何誠意和歉意。而目前我國海洋環境法規的落後也導致了監管的無力和無奈，20萬元的罰款對於石油公司根本沒有一點威懾力。他表示，在當前短期內修改法律顯然很困難，多部門應聯合行動給予康菲石油壓力，如要求康菲在不處理好目前溢油的情況下，所有油氣項目都必須停産。只有這樣對方才會認真對待此事。

　　（鐘晶晶）