記者採訪受傷工人

視頻截圖：垮塌事故現場

    中國網絡電視臺消息：事故發生當晚萬寧市政府相關發言人説，事故的直接原因是施工不規範操作造成的。那麼作為具有二級橋梁施工資質的景德鎮市的東方路橋公司怎麼會因為施工不規範引發嚴重個的事故呢？操作當中到底存在哪些問題？記者找到了這些工人的家屬，卻意外得知這批工人最早是在7月14日來到工地的，他們只是施工方找來的臨時工，之前和景德市東方路橋公司沒有任何關係。

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 記者調查：海南萬寧在建大橋垮塌事件

    8月8日，萬寧發生一起在建大橋坍塌事故，造成2人死亡，2人受傷，傷亡人員均為正在施工作業的工人。

    據介紹，發生坍塌的大橋位於萬城鎮與東澳鎮之間的太陽河上遊。當天下午5時30分左右，施工人員正在澆築最後一段橋面時突然發生坍塌，導致2人被埋，其中一名被困人員在送往醫院途中搶救無效死亡。此外，還有2名工人受傷。10余分鐘後，萬寧消防大隊第一時間趕到現場實施救援。

    當晚8時左右，經生命探測儀探測，另一被困人員被找到，但已無生命跡象，救援仍在繼續。現場消防人員利用破拆和切割等方式進行全力營救。當晚11時10分，第二名被困人員遺體被找到。

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    事故發生後，當地各部門迅速搶救被困工人，8月9日上午，萬寧橋塌事故新聞發佈會召開，但會上並沒有通報事故原因。會上通報稱，目前，萬寧市已成立了事故調查組、案件調查組等6個小組，善後處理和事故原因的詳細調查工作正在進行當中。此外，目前初步確定，死亡男子的賠償標准將按全國平均工資20倍以上與家屬協商，但萬寧市政府並沒有向媒體提供具體金額。

    記者還獲悉，目前公安機關已對4名有關責任人進行控制，其中1人是現場監理師，1人是施工方有關負責人，2人是現場管理人員。

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    坍塌大橋原是“危橋”屬水毀工程

    9日上午的新聞發佈會通報稱，發生坍塌的太陽河大橋是萬寧市區通往禮紀鎮、東澳鎮的縣道——加神公路的主要橋梁。該橋在去年10月洪災中被洪水衝擊成危橋，並被封閉禁止通行。經過專家鑒定後，在原大橋加固的基礎上對大橋南段進行了改建。據分析，大橋的垮塌點為第三節橋墩向南延伸至第五節。

    記者從萬寧公路分局了解到，2010年國慶長假期間，由於持續多天的暴雨，致使萬寧各條線路多處出現山體滑坡、橋涵衝垮、路基路面被沖毀的災害，水毀損失十分嚴重。其中，萬寧縣道萬神線K3+600處太陽河大橋南岸搭板底下基礎被掏空，搭板出現下沉，交通被阻斷。

    同年12月16日，萬寧公路分局召開關於太陽河大橋修復問題的會議，確認對太陽橋進行修復，並確定江西景德鎮市東方路橋建設有限公司為施工單位，監理單位為黑龍江華龍公路工程諮詢監理公司。

    編輯：張雙玲