7月19日拍攝的北京懷柔寶山寺白河橋塌橋現場。當日零時40分，一輛載重超過160噸的嚴重超載貨車在通過北京懷柔寶山寺白河橋時，該橋發生坍塌，未造成人員傷亡。寶山寺白河橋始建於1987年，2006年上部結構加固，經檢測為二類橋梁，設計荷載為汽車－20級（6軸貨車車貨總重不超過55噸）。新華社發 （資料圖片）

　　新華網北京8月2日電（記者林紅梅）交通運輸部部長李盛霖8月2日在此間強調，全國交通系統要認真貫徹落實國務院常務會議精神，採取更加堅決的措施，加強養護與監管，確保橋梁安全運行，堅決防範惡性橋梁坍塌事故再次發生。

　　交通運輸部部長李盛霖、副部長馮正霖8月2日赴北京市懷柔區查看了"719"北京懷柔區寶山寺白河橋坍塌事故現場，與北京、天津、河北、遼寧、內蒙古五省（區、市）交通運輸主管部門及公路管理機構主要負責人就加強橋梁養護和安全管理進行座談。李盛霖在座談會上指出，各地交通運輸主管部門在省級人民政府領導下，圍繞公路橋梁建設、養護、管理，建立各級崗位責任制，進行經常性檢查和定期檢查，中國多數公路橋梁運行安全。

　　李盛霖要求採取更加堅決的措施，保障橋梁安全：

　　一要精心組織，務必抓好橋梁安全隱患的排查治理。要立即排查，全面排查，以特大和大型橋梁、特殊結構橋梁、雙曲拱橋、係桿拱橋以及有一定使用年限的老舊橋梁為重點，逐一進行檢測和排查。對發現存在安全隱患的，要立即進行治理整改，或會同有關部門及時採取交通管制、限載通行、加強值守和現場監管等措施，堅決遏制重特大事故發生。

　　二要明確責任，認真地按照交通運輸部出臺的橋梁養護管理相關規章制度，進一步逐橋界定責任單位、監管單位和橋梁養護工程師，明確橋梁養護的責任主體，建立相應的分級責任追究制度。凡因養護不到位而導致橋梁安全事故的，要嚴格追究責任。對發現問題不及時以及處理不當的橋梁安全事故，要嚴格追究橋梁管養單位責任。

　　三要鞏固成果，繼續抓好超限超載運輸車輛治理，堅決制止嚴重危及橋梁安全的違法超限車輛上路上橋。糾正各類違法超限超載行為必須實行卸載措施。

　　四要落實資金，切實抓好危橋改造工作。當前，主要是對重點排查的危橋和存在明顯隱患的橋梁優先安排改造。