圖表：5000米載人深潛首試成功，“蛟龍”首破4000米深度 記者 高微 編制

　　（權威訪談）托起中國的深藍夢想

　　——“蛟龍”號載人潛水器向5000米深海發起衝擊之際專訪總設計師徐芑南

　　新華網北京7月25日電（記者羅沙　余曉潔）繼21日成功突破4000米深度後，我國自主研製的載人潛水器“蛟龍”號即將再接再厲，向5000米深海發起衝擊。在中國人有望再次創造人類探索海洋奇跡之際，新華社記者專訪了“蛟龍”號總設計師徐芑南。

　　天氣、海況多變屬“意料之中”

　　記者：“蛟龍”號出發進行5000米級海試以來的日日夜夜，您是如何度過的？原定於22日進行的第二次下潛試驗因為氣象惡劣被迫取消，您如何看待這個小小的挫折？

　　徐芑南：這次5000米級海試相比去年進行的3000米級，深度更大，海域更加陌生。這對“蛟龍”號可以説是一次新的、更大的考驗。16日“蛟龍”號抵達海試區域以來，我的心情始終緊緊與海上情況連在一起。每天守在北京陸基保障中心，等待現場指揮部傳回的第一手信息。特別是看到海試團隊成功取得了突破4000米的深度，我的心情確實非常激動。

　　第二次海試因故取消，並不能説就是一次挫折。海洋高科技裝備的研製，最終都必須深入大洋進行實踐驗證。海上的天氣、海況時時刻刻千變萬化，雖然有氣象部門進行預報，但始終不可能完全準確把握。可以説，出現試驗因天氣原因取消的情況，是完全在我們計劃內的。“蛟龍”號的海試，必須要在保證安全的前提下進行。

　　在試驗方案中，我們規定的“蛟龍”號海試氣象條件是“4級風、3級海況”。但在設計時，“蛟龍”號已經考慮到在更高的海況下布放和回收的能力，但是由於目前潛水器仍屬於海試階段，需積累經驗，安全方面的規定會更加嚴格一些。

　　“蛟龍”號：全球載人潛水器中屬“第一梯隊”

　　記者：如果“蛟龍”號成功突破5000米深度，那就意味著我國深海考察的範圍可以覆蓋全球70％以上的海洋。從技術上説，“蛟龍”號在全球範圍內是數一數二的嗎？

　　徐芑南：回顧世界各國潛水器的發展歷程，我國是第五個成功研製深海載人潛水器的國家。由於科研裝備研發的規律，後研發的裝備一般都是要更先進一些。我國研製載人潛水器的各種技術、資源條件相比其他幾個國家都要更加成熟和完善。我可以自豪地説，“蛟龍”號在全球載人潛水器中，是屬於第一梯隊的。

　　具體來説，“蛟龍”號使用了最先進的數字化水下通信技術，我們的水下運動系統可以讓“蛟龍”號在海底來去自由。當然，許多的先進技術，我們都是在其他國家潛水器研發的基礎上吸收、改進而來的，可以説是總結了前人的經驗。還有部分技術，例如水下高清視頻拍攝和傳輸，暫時還是使用國外産品。

　　目前，世界各潛水器強國都在改進自己的潛水器性能，或者研製深度更深、功能更強大的潛水器，我們也會繼續對“蛟龍”號進行改造升級，同時加緊我國潛航員隊伍的培養。

　　中國載人深潛：從無到有，後來居上

　　記者：我國研製深海潛水器的歷史不到30年，在這短短的時間內，我們從無到有，從弱到強，後來居上。我們的科研人員是如何一步步創造中國深海潛水奇跡的？

　　徐芑南：這個歷程，確實一言難盡。深海潛水器，大概可以分為帶纜水下機器人（ROV）、無人自治水下機器人（AUV）和載人潛水器（HOV）等幾大類。我國的潛水器，也是一步一步，踏踏實實走過來的。

　　從上世紀80年代起，我國就開始自主研製早期的ROV，到1992年前後，我國ROV的深度、功能等都已比較先進。而1995年到1998年前後，我國研製成功AUV，這是我國潛水器發展的一個重要里程碑，也為載人潛水器的發展奠定了重要的基礎。

　　深海科研，裝備必不可少。早在上世紀90年代，許多科研人員就已經開始討論發展我國深海載人潛水器的必要性和可能性。我國的大洋科考船也開始到5000米左右深度的國際海域收集相關資料，為此後載人潛水器的研發未雨綢繆，做準備工作。

　　載人深潛精神：嚴謹求實、拼搏奉獻

　　記者：中國人不斷衝擊深海記錄，創造奇跡背後的精神動力是什麼？

　　徐芑南：大洋協會根據多年的研製工作和海上試驗，凝練了中國載人深潛精神，那就是：“嚴謹求實、團結協作、拼搏奉獻、勇攀高峰”。

　　每個參加“蛟龍”號研製的科研人員、海試隊員乃至普通工人，都是用這16個字激勵自己，忘我奮鬥，才會有我國載人深潛奇跡的誕生。

　　現在身處茫茫大洋之上的海試隊員們，他們是真正的英雄。他們都是“蛟龍”的親生父母，他們親手設計、親手安裝、再親手送到遙遠的太平洋上進行試驗，在第一時間得到第一手資料，又在第一時間對潛水器進行改進。這種始終站在一線、不懼危險的敬業精神值得我們為之驕傲。

　　“蛟龍”號：有能力向7000米衝擊

　　記者：“蛟龍”號在立項之初，就把目標深度定在了世界級的7000米，也就是基本在全球海底暢行無阻。是什麼樣的自信和基礎，讓我們定下如此高的目標？

　　徐芑南：對高科技裝備的研製，其科技發展的基礎決定了起步高度。“蛟龍”號在2002年立項，當時我們已經成功研製出6000米級的AUV，3500米和4000米級ROV的研製工作也正在如火如荼地進行。有了高技術水平的支持，我們沒有必要走其他國家研發的老路，可以把起點定得更高。在條件允許的基礎上，可以實現跨越式的發展。

　　另一方面，從潛水器的使用任務來説，深度越大，可以進行的科研範圍就越寬。比如説，海底可燃冰一般分佈深度為2000至3000米，熱液硫化物一般分佈深度為3000至4000米，而錳結核等重要礦産資源則要到5000米深度左右。我們一步到位，把潛水器的研製深度目標直接定在7000米，這樣才能為今後進行更大範圍的海洋科考提供技術平臺支撐。總結起來，其實當時我們的想法很簡單。那就是：“有能力，有條件，就要上7000米！”