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學習楊善洲同志為政幹事做人

發佈時間:2011年07月15日 06:22 | 進入復興論壇 | 來源:人民日報


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學習楊善洲同志為政幹事做人

推動交通運輸事業科學發展

  楊善洲同志作為共産黨員的先進典型、領導幹部的學習楷模、老有所為的優秀代表,始終堅守共産黨人的精神家園,為黨員幹部特別是領導幹部為政、幹事、做人樹立了標桿。交通運輸系統黨員幹部特別是領導幹部深入學習楊善洲同志先進事跡,就要以楊善洲同志做鏡子、為標桿,找差距、增動力,把從楊善洲同志身上獲得的感悟啟迪,轉化為立身從政、踏實幹事、清白做人,推動交通運輸事業科學發展的強大動力,不斷提高服務國民經濟和社會發展全局、服務社會主義新農村建設、服務人民群眾安全便捷出行的能力和水平。

  學習楊善洲 恪守為政幹事做人原則

  楊善洲同志堅守信念一輩子、為民服務一輩子、甘於奉獻一輩子的事跡,感人至深,催人奮進。楊善洲同志身上值得學習的東西有很多,楊善洲同志先進事跡的內涵很豐富,最核心的是詮釋了黨員領導幹部如何為政、如何干事、如何做人。

  第一,黨員領導幹部“如何為政”——把“權”用好。對黨員領導幹部來説,權為民所用還是以權謀私,是立身從政的大問題。楊善洲同志始終牢記黨的執政為民宗旨。他説:“權力是黨和人民給的”、“無論在什麼時候,何種環境中,都應該把堅持黨的宗旨作為一切行動的出發點和歸宿”。學習楊善洲,就要像他那樣用馬克思主義世界觀、方法論立身;像他那樣銘記踐行入黨誓言,自覺把人民利益擺在高於一切的位置;像他那樣堅持正確的權力觀,把人民群眾滿意作為行使權力的根本標準。

  第二,黨員領導幹部“如何干事”——把“事”幹實。黨員領導幹部是真幹事、幹實事、幹對事還是圖虛名、務虛功、做表面文章,是立身從政的試金石。楊善洲同志説:“幹革命要幹到腳直眼閉……如果説共産黨人有職業病,這個病就是‘自討苦吃’”、“領導上前線,親自帶著幹,這是無聲的命令,有效的指揮。”他是這麼説的,也是這麼做的。學習楊善洲,就要像他那樣兢兢業業、一絲不茍,對工作盡力,對職位盡責,對事業盡心,始終保持一股艱苦奮鬥的勁頭和銳意進取的激情,把全部的心思和精力用在幹事創業上;像他那樣不斷加強黨性修養,自覺踐行正確的政績觀,切實改進工作作風,老老實實按客觀規律辦事,不搞形式主義,不做表面文章;像他那樣堅持一切從實際出發,把“求真”與“務實”有機結合起來,講實話、辦實事、求實效,實現知與行的統一、理論與實踐的統一、認識世界與改造世界的統一。

  第三,黨員幹部“如何做人”——把“人”做正。做事先做人,把人做好,把“人”做正,是黨員領導幹部立身從政的前提。楊善洲同志長年累月深入基層和一線,他説:“我們處理的任何小事都可能是關乎群眾切身利益的大事,不管什麼時候,都不能馬虎行事,不能傷了群眾的心。”學習楊善洲,就要像他那樣做人,堅持好、掌握好、實踐好群眾觀點、群眾路線,在感情上貼近群眾、思想上尊重群眾、行動上深入群眾,把老百姓的事情看成頭等大事,把群眾的困難當成自己的困難來解決;像他那樣正確對待名利得失,顧大局,舍小我,淡泊名利,兩袖清風,心胸開闊,不求回報,道德高尚,情趣健康,把大家看得比小家更重要,把草帽看得比烏紗帽更珍貴;像他那樣常修為政之德,常思貪慾之害,常懷律己之心,經得起誘惑,管得住小節,守得住清貧,穩得住心神,始終保持共産黨人的高尚品格和革命氣節。

  學習楊善洲 在推動交通運輸事業科學發展中建功立業

  交通運輸聯絡千家萬戶、服務億萬群眾,與群眾生産生活息息相關,是事關衣食住行的重要民生領域,説到底是服務人的工作。向楊善洲同志學習,重在實踐、貴在行動。學習楊善洲精神,要在做好結合上下功夫,在改進服務上見實效,使楊善洲精神內化於心、外踐于行,在推動交通運輸事業科學發展中建功立業。

  一要學習楊善洲,著力推動“十二五”交通運輸業科學發展。學習楊善洲,就要始終保持昂揚向上的奮鬥激情,以心無旁騖的執著、百折不撓的堅毅幹事創業,推動交通運輸科學發展。要把學習楊善洲精神與學習貫徹黨的十七屆五中全會精神、全國兩會精神和2011年全國交通運輸工作會議精神緊密結合起來,牢牢把握科學發展主題,加快推進轉變交通運輸發展方式主線,緊緊抓住結構調整主攻方向,按照適度超前的原則,積極推進綜合運輸體系建設,加快發展現代交通運輸業,到2015年,初步形成安全暢通便捷綠色的交通運輸體系,在實現全面建設小康社會奮鬥目標進程中,充分發揮交通運輸的先導性、基礎性、保障性作用,適應經濟社會發展新要求和人民群眾的新期待。

  二要學習楊善洲,著力創新交通運輸管理和提升公共服務水平。學習楊善洲,就要堅持把以人為本、民生為先作為交通運輸工作的出發點和落腳點,自覺把交通運輸發展納入服務保障和改善民生的全局中去把握,從解決關係人民群眾切身利益的交通運輸問題入手去推進,在服務人民、改善民生中實現交通運輸的價值追求。要用時代發展要求審視和創新交通運輸管理,兼顧效率與公平,把群眾滿意不滿意、高興不高興、支持不支持作為檢驗交通運輸工作的根本標準,加快構建銜接順暢、方便快捷、經濟可靠的運輸網絡,著力改善中西部地區、農村地區、老少邊窮地區群眾的出行條件,增強交通運輸保障公共安全和處置突發事件的能力,提升交通運輸基本公共服務均等化水平。要切實改進作風,廣泛聽取基層、管理相對人和服務對象的意見和建議,了解真情實況,提高科學民主依法決策水平。

  三要學習楊善洲,著力推動創先爭優活動持續深入開展。學習楊善洲,就要堅持立足崗位創先爭優,在推動交通運輸科學發展中建功立業。要引導黨員幹部圍繞深化理論武裝,提高服務大局、破解難題、推動發展、開拓創新、善抓落實的能力,在解放思想、提高黨性修養中創先爭優;圍繞服務中心,進一步深化“我為交通運輸科學發展作貢獻”活動,在破解發展難題、推動科學發展中創先爭優;圍繞貫徹落實《中國共産黨黨和國家機關基層工作組織條例》,在推進基層黨建工作創新、做好抓基層打基礎工作中創先爭優,不斷提高黨的建設科學化水平。加強和改進新形勢下老幹部工作,在保持本色、老有所為中創先爭優。

  四要學習楊善洲,著力推進交通運輸行業核心價值體系建設。學習楊善洲,就要以踐行社會主義核心價值體系為主線,進一步深入推進交通運輸行業核心價值體系建設,不斷用行業文明建設成果推進現代交通運輸業發展、惠及人民群眾。要深入開展群眾性“學樹建創”活動,不斷更新創建理念、創新活動載體、增強品牌效應,把現代管理、現代文明、現代服務理念融入到群眾性創建活動全過程,努力增強精神文明建設工作的廣泛性和深入性。要以慶祝建黨90週年為契機,培樹一批先進典型,宣傳在重大活動、急難險重任務中作出突出貢獻的先進典型,宣傳全國“雙百”人物中的交通運輸系統代表,宣傳在平凡崗位、日常工作中無私奉獻的先進事跡,樹立新時期共産黨員、領導幹部的良好形象。

責任編輯:呂鵬

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  • 楊善洲
  • 科學發展
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