晨報訊（記者 陳琳）京滬高鐵因接觸網故障延誤事件討論正熱，又一起新的同類事故又來“加溫”。昨天上午，京滬高鐵再次遭遇接觸網故障，11時至13時故障搶修期間列車停運，現場有乘客曝料説是1小時內非正常停靠2次。故障還導致北京南站部分列車始發晚點（如圖）。昨天下午，鐵道部在其官網上公佈了事故原因，並向旅客致歉，但只有短短一句話。

　　鐵道部官網上公佈，“7月12日11時，京滬高鐵宿州附近因供電設備故障，造成部分列車晚點。經全力搶修，13時故障處理完畢，晚點列車恢復運行。”並稱，“對列車晚點給旅客造成的不便，鐵路部門表示歉意。”

　　記者從上海鐵路局了解到，隨後晚點列車恢復運行。

　　北京鐵路局相關人士表示，事故造成北京南站部分列車始發晚點。由於京滬高鐵線路上列車均為對開，如果上海方向沒有來車，北京方向也無法正點發車。為儘量保證發車準時，北京南站啟用了4趟備用車。

　　有旅客稱，被困高鐵車廂內“悶熱難當”，並質問“京滬高鐵上不是有備用電源嗎，為何不開空調？”對此，中國南車集團四方股份副總工程師梁建英錶示，備用電源能保證兩個小時的緊急通風和應急照明，但不能開空調。

　　據報道，京滬高鐵所用列車分別為中國南車生産的CRH380A和中國北車生産的CRH380B。

　　晨報記者 王巍／攝

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　　北京鐵路局微博致歉

　　昨天下午3點32分，北京鐵路局官方微博發佈消息稱，上午11時，京滬高鐵宿州附近因供電設備故障，造成部分列車晚點。經全力搶修，13時故障處理完畢。目前已經恢復運行。

　　北京鐵路局表示，故障造成北京南站部分列車始發晚點，正積極採取措施，加強調度指揮和旅客乘降組織，積極做好晚點列車旅客的服務和解釋工作，“鐵路部門對列車晚點給旅客造成不便深表歉意！”

　　高鐵再現故障，網友通過微博不斷曝出停駛列車：“G2次列車，滯留在安徽宿州；G105次，滯留在山東棗莊；G212次，滯留在安徽蚌埠……”“昨天還關注京滬高鐵故障，今天就輪到我了。”網友“永龍---阿龍”途經南京被困，發微博抱怨説。

　　晨報記者 岳亦雷  實習記者 姚錦波