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華西村轉型發展旅遊業 用3億黃金飾酒店

發佈時間:2011年07月12日 10:42 | 進入復興論壇 | 來源:大洋網-廣州日報


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正在裝修的大樓內部,欄杆都用金箔包成。

到華西村的遊客都要去聽吳仁寶的演講。

華西村第五代別墅,每幢均在400~500平方米。

30億元打造的摩天高樓。

  30億建中國第八高樓、買飛機自辦航空公司、進上海發展金融業

  吳仁寶上臺,掌聲響起。

  “大樓為什麼是328米?因為北京最高樓328米,華西村要和中央保持一致!”台下響起輕快笑聲……吳仁寶口音極重,每説一句,旁邊的主持人便翻譯一句,配合默契。

  對於大多數來華西村參觀的遊客而言,每天上午10時的這場報告,絕不容錯過。在過去長達半個世紀裏,吳仁寶與華西村緊密相連,成為一種象徵,昭示著中國農村最富裕的地方。

  每天,少則數千,多至上萬的遊客,懷著好奇、羨慕、感慨等心情,從全國甚至世界各地涌到江蘇無錫,踏進江陰的這個已遠超出“農村”範疇的村子。

  最近,“70年代造田、80年代造廠、90年代造城”的華西村正高調向外界傳達轉型的信息。華西村現任黨委書記、村委會主任吳協恩説,“從去年10月開始,華西村的重點工作就是發展旅遊業。” 延續了50年的輝煌,華西村這一輪的轉型能否真正成功,還有待實踐的檢驗。

  倪秀芳擠坐在2000余人的報告廳裏聽報告。她是江蘇太倉農村的一名黨員,此次參觀華西村是村委會組織的活動。

  自籌建航空公司

  “以前沒來過,但一直聽説這裡很富。”倪秀芳説。

  華西村龍西湖上,一架直升機帶著轟鳴聲從湖心緩緩升起。這是華西村現有的2架直升機之一。去年夏天,華西村花費9000萬元購買了兩架直升機,又花1000多萬元修建了停機坪,推出“空中看華西”項目。

  目前,直升機有10人團隊,包括飛行員、機務、安檢等。據介紹,直升機的航線主要是以機場為中心,半徑4公里範圍內,飛行高度在300米以下,可以將華西村全貌盡收眼底。

  飛行一圈耗時15分鐘,每次可以搭乘2~4名遊客。“聽説兩架飛機平均每小時的飛行成本要3萬元左右,遊客上一次1000元。”倪秀芳説。

  然而,華西村的雄心不止於此。華西村黨委副書記李慶介紹,華西村目前已向國家民航局遞交申請籌建自己的航空公司,“我們已經與國內兩大培養飛行員的高校合作,預計培養100名飛行員,全部是華西村員工。”

  十二五’期間,我們要擁有5架直升機、1架公務機,讓遊客不但可以空中看華西和江陰,還可以‘南看蘇錫常、北看通泰揚’。”李慶説。

  3億黃金裝點酒店

  直升機騰空而起,繞著華西村中心的“幸福園”盤旋,一幢摩天大樓巍然聳立,樓頂金球在晨光中熠熠生輝。

  2007年,華西村開始集資30億元建造這座名為“空中華西村”的高樓。據介紹,高樓共74層,高度328米,名列中國第八高樓,為世界高樓第15位。

  “10月份正式投入使用,為華西村50週年獻禮。”華西村龍希國際大酒店副總經理朱民新介紹,現在樓體已經完工,正在內部裝修,用於五星酒店。建成後,酒店將有826間客房,居全國單體酒店之最。

  而酒店開業後更顯奢華,頂部的61層會有空中花鳥園、空中游泳池;酒店二樓則設有2000平方米的購物區。

  最為奢華的則是5個主題會所:金、木、水、火、土。“每個會所裏面都會擺放一隻一噸重的牛,分別用金、銀、銅、鐵、錫打造。”朱民新説。以金會所為例:1噸重的金牛,價格就達3億元。不僅如此,會所內將以黃金裝飾,打造“天下第一宴”,使用黃金碗筷杯碟。據説,連服務員進入金會所,都需經過嚴格安檢。

  此前,有人指責高樓是“炫富工程”。但在華西村老書記吳仁寶的眼裏,這是“農村城市化”的體現,“讓城裏人到農村來花錢”。

  鋼鐵支柱轉型旅遊

  物質上的富裕,是華西村最為外界津津樂道。而華西村走上致富路,離不開工業。40多年前,靠一台石磨加工起家,華西村目前已擁有八大公司,60多家企業,2010年銷售收入512億元,中心村村民戶戶都有100萬至1000萬元的資産。而鋼鐵行業作為華西財富的主要貢獻力量,其收入佔華西總收入長期穩居60%~70%。

  2008年全球經濟惡化以來,華西最倚重的鋼鐵行業,利潤空間越來越小。

  “從去年10月開始,華西村的重點工作就是發展旅遊業。”華西村現任黨委書記、村委會主任吳協恩説。原來聚集在華西村中心區域的工業園區已搬到村莊外圍;一些小型鋼廠陸續被關停。在村範圍內,大量人造的景觀被開闢出來倣造的長城、天安門,以及正在建造中的摩天大樓。

  低調擴張三産版圖

  與造高樓、買飛機不同,華西村在第三産業版圖上的擴張,顯得低調。

  吳協恩接受記者專訪時,專門提到華西村的物流業。 據介紹,目前華西村僅“棉花倉儲”就達100萬噸;而江陰的長江邊上,有華西村的2座“化工碼頭”泊位;華西旗下擁有5艘遠洋運輸散貨船,年運輸能力超300萬噸,主要運輸鐵礦、煤炭等物資,航線分佈巴西、南非、印度等國家與地區。

  此外,華西村的觸角還伸到了金融業。從2005年開始,華西村先後成立了投資擔保公司和典當公司。目前,華西村已有7家參股上市公司、5家銀行和證券公司,另有深圳、山東等10余家擬上市企業中,也有華西的股份。

  “就在前不久,我們在上海收購了一家會計事務所,今後要在浦東建成華西上海金融中心。”吳協恩説。“目前三産服務業在華西産業格局中佔40%左右,如果在‘十二五’期間,達到二産三産齊頭並進,産業調整就算成功了。”吳協恩説。

  延續了50年的輝煌,華西村這一輪的轉型能否真正成功,還有待實踐的檢驗。