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我國首個"群島新區"誕生 戰略"基點"深耕海洋

發佈時間:2011年07月07日 17:20 | 進入復興論壇 | 來源:新華網


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  浙江舟山市嵊泗縣嵊山鎮風貌(3月17日攝)。當日,浙江省省長呂祖善在北京國務院新聞辦舉辦的發佈會上宣佈,國務院已正式批准設立浙江舟山群島新區,這是繼上海浦東、天津濱海和重慶兩江後,中國設立的又一個國家級新區。根據國務院批復精神,浙江舟山群島新區範圍為舟山市現有行政區域範圍,包括舟山1390個島嶼,陸域面積1440平方公里、內海海域面積2.08萬平方公里。功能定位為浙江海洋經濟發展的先導區、海洋綜合開發試驗區、長江三角洲地區經濟發展的重要增長極。新華社記者 鞠煥宗 攝

  站在蔚藍色的"坐標點"上深耕海洋——寫在我國首個"群島新區"誕生之際

  新華網杭州7月7日電(記者柴驥程、張遙)舟山,我國唯一以群島建制的地級市,在陸域經濟年代,它只是以擁有"海天佛國"普陀山和舟山漁場而聞名。國務院批准設立浙江舟山群島新區,使其成為我國繼上海浦東、天津濱海和重慶兩江後的又一個國家級新區,也是首個以海洋經濟為主題的國家級新區。

  從國家戰略的高度重新審視舟山群島,我們發現,地處我國東部"黃金海岸"與長江"黃金水道"的T字交匯處的舟山群島,與東北亞及西太平洋的主要港口形成了等距離扇形輻射,成為我國藍色國土的重要"坐標點"。

  浙江省省長呂祖善説,設立舟山群島新區是國家實施海洋發展戰略的重大戰略決策,也是浙江加快轉變經濟發展方式,建設海洋經濟發展示範區的重大歷史機遇。

  舟山群島是我國深耕海洋的戰略"基點"

  舟山群島共有大小島嶼1390個,島嶼數量佔全國的25.7%,並以多層島鏈的形態向外擴散,逐步深入到西太平洋。

  途經我國的7條主要國際海運航線有6條經過舟山。舟山海域還有可供15萬噸級船舶進出的航道13條、可供30萬噸級船舶進出的航道3條。舟山海域是包括上海港、寧波港在內的上海國際航運中心的樞紐。以舟山為"基點",其與亞洲的主要航運中心釜山、長崎、高雄、香港、新加坡等地,構成了500海裏等距離的扇形海運網絡。

  有專家分析認為,西北太平洋地區將在21世紀影響甚至主導全球發展方向,該區域中包含的主要海洋國家和地區形成了一個接近規則的五邊形,而舟山恰好處於這個五邊形區域的核心位置。

  浙江海洋學院教授黃建鋼認為,這個五邊形是東北亞通往太平洋,從而走向世界的"咽喉要道"。中國工程院所作的《浙江沿海及海島綜合開發戰略研究》認為,舟山群島是"我國開拓走出大陸通道、開發西太平洋資源的戰略前進基地"。

  舟山市委書記梁黎明説,基於舟山群島獨特的戰略地位和資源稟賦,舟山群島新區在今年2月和3月分別被列入國務院批復的《浙江海洋經濟發展示範點規劃》和國家"十二五"規劃綱要,新區申報建設得到了中央和各有關部委及社會各界的關心與支持。

責任編輯:焦健

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