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中國網絡電視臺消息（中國新聞）：針對這起溢油事故，中國國家海洋局昨天(5日)發佈通報稱，溢油已經得到控制，海面上已經沒有明顯漂油，但840平方公里海域的海水從一類水質變為劣四類。
國家海洋局海洋環境保護司司長李曉明表示，蓬萊19-3油田總共有有五個平臺，發生溢油的分別是B平臺和C平臺。目前，這一海域的溢油已經得到控制。根據中國海監北海總隊的監測，本次溢油造成蓬萊19-3油田周邊的海域和西北部海域污染，840平方公里海域的海水從一類水質變為劣四類。
對於公眾質疑漏油事故從初始到發佈通報存在長達一個月的信息“真空”期，國家海洋局專門做了解釋。對於事故原因，國家海洋局專家認為蓬萊19-3油田溢油事故，既有技術方面的原因也有操作方面的原因。B平臺通過注水和岩屑回注，增加了平臺的地層壓力，導致海底溢油，C平臺在鑽井過程中發生井涌、側漏，導致了溢油發生。
中國海監執法部門已認定事故責任方為康菲公司，並予以立案調查。根據中國海洋環境保護法規定，將對其處以最高20萬元的罰款。同時，國家海洋局還將代表國家提出生態索賠的要求。而這一數額將遠遠高於20萬元。
視頻編輯：蘇志剛 文字編輯：楊書傑
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