中廣網快訊 據中國之聲《京滬高鐵開通特別直播——跨越之路》報道，現在由北京南站開出的首次京滬高鐵列車在將近40分鐘的行駛後，即將到達天津南站了，現在馬上連線正在天津南站採訪的中央臺記者陳慶濱：

　　主持人：給我們介紹一下你在天津南站現場了解到的情況。

　　記者：我現在所在的位置是天津南站的前廣場，現在雖然從北京南站開出的首次京滬高鐵列車還沒有到天津南站，但是天津南站已經非常熱鬧了。據工作人員介紹，這趟列車將在南站停留大概2分鐘，雖然停留時間很短，但是大概有100多名乘客將在這裡選擇上車。目前在車站大廳裏，我也是看到了2個檢票口，8台嶄新的檢票閘機，3個售票窗口，3台自動售票機、自動查詢系統都已經正常起用了，電子屏幕上也顯示從上海虹橋發車的車次、時間、站臺等信息。應該説，雖然天津南站並不是很大，但是在軟硬體建設方面還是比較好的。

　　另外比較有趣的是，我在廣場上看到大概有幾百名來自附近的村民專門來到前廣場看高鐵，這裡面既有五六歲的小孩，也有六七十歲的老人，從他們的表情來看，喜悅得就像過年過節一樣，可以説高鐵的通行，對於南站附近的村民來説還是一件非常重要的事情。

　　主持人：我們知道從北京來天津除了今天開通的京滬高鐵之外還有運行了將近四年的京津城際，而且京滬高鐵的價格還比較實惠，京滬高鐵的開通會不會影響到京津城際的客流呢？

　　記者：的確，由於這兩條高鐵都可以從北京到天津，而且從鐵道部公佈的京滬高鐵票價來看，北京至天津區段二等座時速300公里的列車票價是55元，現在高一次列車馬上就要入站了，雖然京滬高鐵的票價要比現在京津城際現行的二等座58元的票價要便宜，所以有不少人也確實是擔心會不會讓京津城際的客流分流。但是北京鐵路局（微博）的相關人士表示，他們並不擔心這樣的情況，因為運營部門此前曾做過一個調查，其中有近7成的旅客仍將選擇京津城際列車抵達天津，這些乘客表示坐高鐵就是要快，不會選擇速度相對較慢的京滬高鐵。