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京滬高鐵下午3點首發 明天多數列車還有餘票

發佈時間:2011年06月30日 15:53 | 進入復興論壇 | 來源:北京晚報


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  今天上午,北京南站。“高姐”們在候車室為京滬高鐵VIP商務旅客準備茶點、報紙 劉航 攝

  今天下午3時許,萬眾矚目的京滬高鐵首發,G1次列車與G2次列車將從北京南站、上海虹橋站同時發車。今天上午,北京南站內的4個貴賓候車區正式投入使用,而在位於大興的北京動車段,機械師們正在對列車進行最後的檢修。今天,北京南站將發出14趟京滬高鐵列車,最後一班下午6點多發車。

  南站貴賓候車區開啟

  上午,北京南站內的4個貴賓候車區正式投入使用。這個候車區是為京滬高鐵以及日後開行的其他高鐵列車的商務坐席、觀光坐席乘客準備的。貴賓室內提供免費的食品、飲料、報刊,每個貴賓室可容納80人。

  南站內的指示標也隨之更換,多了一等座候車區、貴賓候車區的指示牌。南站東西兩側的諮詢臺也進行了擴容,可為高鐵商務、觀光坐席旅客提供取票、購票服務,為應急旅客購票,同時為上下車不便的旅客提供相應的幫助。

  今天最後一班車還有票

  下午出發的京滬高鐵列車中,除了晚6時之後開行的最後一班列車外,其他車票均已售罄。北京鐵路局(微博)的相關負責人介紹,最後一班列車抵達上海的時間是晚上11時許,上海虹橋站距離市區較遠,交通不便,估計很多乘客考慮到時間問題,沒有選擇這趟列車。

  明天是京滬高鐵按照正常運行圖開跑的日子,多數列車還有餘票,僅一站直達或兩站直達上海的列車的二等座車票售罄。

  機械師上午進行最後檢修

  現在,北京鐵路局配屬的京滬高鐵列車全部停放在位於大興的北京動車段。儘管列車已通過試運行的考驗,完全具備運營條件,但今天上午機械師們仍按照操作規程,對列車進行最後的檢修。

  北京動車段從全體動車組機械師中精心挑選了713名機械師為京滬高鐵服務,機械師們每天隨車出行,車輛結束運營後他們還會在動車段按照動車組五級修程,每天對入庫動車組進行精檢細修。

  110名“高姐”正式上崗

  為配合京滬高鐵列車運營,北京南站增加了110名站內服務人員。這110人全部依照“高姐”標準選拔,均為本科、大專院校的畢業生。她們經過英語、啞語的學習,姿態、禮儀的培訓,而後又去機場觀摩學習,既可以承擔客運員的工作,又可以擔當售票員的任務。

  京滬高鐵啟程

  68名乘警護航

  本報訊(記者林靖 通訊員王海蛟)經過挑選、培訓、考核後,68名北京乘警將擔負起京滬高鐵列車上的安保任務。

  這68名乘警全部為男性,平均年齡在35歲以下。在京滬高鐵列車上,兩名乘警為一警組,由警長帶領警員開展各項安保任務。J151

  首個高鐵旅遊團

  今天出發

  多家旅行社推高鐵遊産品

  本報訊(記者傅洋)今天下午3點,首個京滬高鐵旅遊團從北京南站出發,28位北京遊客搶鮮體驗5小時到上海的旅程。

  遊客們將於晚9時抵滬,用三天時間遊覽同裏、蘇州、杭州,然後從上海返京。和以往的動車團相比,同樣的産品線乘坐京滬高鐵可以節約一天時間。

  隨著京滬高鐵的開通,中青旅、中旅等多家旅行社7月也紛紛上線高鐵遊産品。國旅國內部經理孫立群告訴記者,京滬高鐵長線旅遊團以3日至5日上海周邊線路為主,短程沿線旅遊産品以山東為主。目前乘高鐵遊江南水鄉的經濟團報價在1300元至1700元左右,豪華團報價在3000元左右。由於高鐵旅遊實行實名制購票,遊客報團需要提前10天左右。

責任編輯:汪蛟龍

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