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截至昨天，3300多位上海市民參與“市民信箱”網上抽樣調查，結果顯示：有三分之二市民乘坐京滬高鐵的心理價位不超過600元。其中，時速250公里、票價410元的二等座最受青睞。
京滬高鐵開行兩種速度，實行兩套價格；兩大車組全程用時差3小時左右，票價區間在410元至1750元。對此，有38%受訪者認為“定價太高，難以接受”，49%認為“定價偏高，勉強接受”，僅有11%認為“基本合理，可以接受”，其餘人表示“説不清”。調查發現，運行時速和舒適性並非市民乘坐京滬高鐵的首要考量因素，市民更敏感的是價位。其中，37%市民選擇時速250公里410元二等座；其次是時速300公里555元二等座，選擇比例為30%；而選擇時速250公里650元一等座和時速300公里935元一等座的比例，分別僅為5%和4%。至於1220元和1750元的商務座，選擇率只有2%。
對於京滬高鐵票價根據淡旺季和市場供求上下浮動，66%市民表示支持；但也有25%的受訪市民擔心旺季票價上浮可能抬高鐵路春運票價，損害乘客利益。另外，市民普遍希望高鐵車站與當地市政交通無縫銜接，持此觀點者佔比達83%。
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