東方網6月21日消息：據《新聞晨報》報道，京滬高鐵往返北京3日遊，報價最低只要1200元，旅行社幾乎不賺錢。昨天，高舉高鐵牌的自由行産品紛紛亮相，滬上旅行社表示，已和北京、天津、濟南等地旅行社組建了京滬高鐵城市旅遊聯盟，集納京滬高鐵沿途旅遊所有産品，號召遊客“快車慢遊”。

　　高鐵遊産品可網上預訂

　　京滬高鐵正式開通在即，加上暑期旅遊旺季臨近，高鐵旅遊迅速升溫。眼下，京滬高鐵沿線的城市蓄勢待發，記者發現，昨天滬上各大旅行社的首批高鐵遊産品已經面市，可以網上直接預訂。

　　目前，從上海出發的高鐵旅遊産品被劃分為三大區域：北京、山東以及華東，旅遊線路多達幾十條，以自由行為主。記者發現，高鐵自由行沒有固定價格，而是根據選擇的出行日期和天數、酒店、當地遊項目自動調整，其中酒店價格是最大的因素。以上海到北京的高鐵往返自由行為例，攜程的3日遊起價都在1200元左右，這個價格包括往返程高鐵火車票和2晚住宿。如果參考時速300公里的京滬高鐵二等座報價為555元，僅高鐵車票往返就要1110元，酒店則是漢庭等可供選擇。因此，旅行社1200元左右的報價，幾乎不賺錢。

　　攜程表示，高鐵自由行的火車票計劃使用時速300公里的京滬高鐵二等座，最早的出發日期是7月初，可以自選日期天天出發。昨天，産品剛一上線，已經有上海、北京等地遊客在網上提交了高鐵遊訂單。

　　高鐵遊或為暑期旅遊熱點

　　昨天，春秋國內部副總經理卞向國告訴記者，北京、天津、濟南、上海等7個城市昨天在濟南共同組建了京滬高鐵城市旅遊聯盟，攜手開發沿線旅遊産品。

　　昨天與會的卞向國表示，京滬高鐵處於中國經濟和旅遊都最為活躍的地區，沿線有著眾多著名旅遊城市和目的地。沿線7個城市已經圍繞京滬高鐵開發了特色景點産品，這些産品將在近期紛紛亮相上海市場。“高鐵和民航是兩個完全不同的市場，坐高鐵出遊將會是一種介於乘坐普通列車與飛機之間的第三種旅遊方式。”他表示，暑假期間，京滬高鐵遊的系列産品將是一個亮點，將會覆蓋兒童、中老年市場。

　　攜程旅遊業務部副總經理陳彥伊也表示，高鐵遊將是一種新的旅行和體驗方式。特別是網絡預訂的高鐵自由行服務的推出，將最大限度便利遊客、刺激更多旅遊需求。估計京滬高鐵正式運營後，會成為今年暑期旅遊市場一大熱點。

　　記者也發現，隨著京滬高鐵即將開通，坐高鐵去北京、飛機回上海的旅遊方式也大受遊客歡迎。從報價來看，高鐵去、飛機回的方式比高鐵往返略貴，比雙飛往返便宜。

　　卞向國透露，京滬高鐵開行後，原先不被人注重的2個城市有望借高鐵“火”一把。“河北滄州，原先市場上沒有一家旅行社在做相關産品，但京滬高鐵開通之後，這座城市將和濟南之間形成互動。”另一個有望被關注的城市是蚌埠，卞向國説，去蚌埠原先大多是坐長途汽車，不少旅遊路線都將蚌埠作為輕描淡寫的“過路”城市，高鐵開通後，蚌埠也可以做大“深度遊”。

　　有旅行社因實名制棄高鐵遊

　　京滬高鐵看似商機無限，不過，也有個別旅行社全盤放棄高鐵遊産品。

　　昨天，大眾國旅副總經理費洪告訴記者，該旅行社已經將高鐵、動車旅遊産品全部撤下。他坦言，原先旅行社都有控票的措施，例如組織一個30人的旅行團，旅行社預先準備30張機票或者車票，到時候給遊客。然而，高鐵、動車實行的實名制讓旅行社很為難。“不能保證一定能為遊客買得到車票。”

　　攜程則表示，如果是網上報名高鐵遊，由於鐵道部實行高鐵動車實名購票制度，在提交訂單時務必提供完整的身份信息。為保證順利出票，訂單確認後需要在24小時內完成付款，一般應該最少提前3個工作日預訂。