　　14日，濟南西站候車大廳煥然一新，為即將開通的京滬高鐵做準備。本報記者邱志強攝

　　14日下午，京滬高速鐵路股份有限公司公佈了京滬高鐵開通後各站間詳細的試行運價。濟南西站至北京南站時速300公里級高速動車的二等座票價為185元，大大低於預期。而250公里級普通動車的二等座票價僅為125元，比現行動車組還便宜28元。但發往上海方向的票價則比預計貴一些，京滬高鐵整體票價呈現出“南高北低”的態勢。

　　14日下午，在鐵道部官網上，京滬高速鐵路股份有限公司公佈了詳細的《京滬高速鐵路動車組列車試行運價票價表》。儘管已經獲悉全程票價低於預期，但具體的票價發佈後，還是大大出人意料。

　　以五大始發站之一的濟南西站為例，G字頭動車組至北京南站的票價為二等座185元、一等座315元、商務座590元；D字頭動車組分別為125元、200元和375元。而濟南西站至上海虹橋站的G字頭動車組票價為二等座400元、一等座675元、商務座1265元；D字頭動車組分別為280元、450元、845元。

　　“由於部分時速300公里級以上的新型動車有時將承擔250公里級的旅客發送任務，所以D字頭動車組也設置了商務座票價。”濟南鐵路局客運部門一位負責人告訴記者，“票價設置的確有些出人意料，我們也有些看不懂了，不完全是按照里程來的，總體趨勢往北走便宜，往南去比預計的貴。”

　　按照此前的里程推算，濟南西站至北京南站的高速動車二等座票價將超過200元，至上海為350元左右，而實際到兩地的價錢分別是185元與400元，而且兩者相加為585元，高於北京至上海全程555元的票價。

　　以濟南至北京、上海的現行動車組價格來對比，京滬高鐵的普通動車票價也是呈現出“南高北低”的態勢，目前濟南至北京的普通動車組二等座票價153元，到上海為231元。“而京滬高鐵開通後的D字頭動車到北京比現在便宜了28元，到上海則貴了49元之多。可能是高鐵公司按照客流預測自己定的票價，與鐵道部現行票價政策不太一樣。”濟鐵客運上述負責人表示。（記者楊傳忠）