“雪龍”號結束第27次南極科考回國

　　中廣網北京3月30日消息（記者肖志濤）記者從吳淞邊檢站獲悉：3月30日上午9時，上海吳淞邊檢“青年服務突擊隊”趕赴吳淞錨地，為載譽歸來的“雪龍號”134名科考隊員和船員登輪辦理了入境邊防檢查手續，這也標誌著“雪龍”號科考船結束第27次南極科考航行正式回到祖國懷抱。

　　為了確保“雪龍號”快速通關，不影響科考隊後續研究交接工作，吳淞邊檢站本著“以人為本、靠前服務”的原則，結合錨地特點，為“雪龍號”科考船量身提供“綠色通道”服務，專門選派政治素質強、業務素質過硬的吳淞邊檢“青年服務突擊隊”隊員乘坐交通艇前往吳淞錨地，登上“雪龍號”，零距離為擔任第27次南極科學考察隊的 99名科考隊員和35名船員辦理了入境邊防檢查手續。邊檢手續辦妥後，“雪龍號”科考隊成員可立即登陸開展後續工作。

　　雪龍號極地考察船船長沈權向吳淞邊檢民警介紹：“雪龍號”于2010年11月11日從廣東深圳出發，執行一船兩站任務，航程近19481海裏，主要開展了物理海洋學、海洋化學和海洋生物學等5項南大洋考察任務。此次南極考察中山站科考隊員開展了地質學考察、大氣觀測、遙感技術應用驗證等科考任務，完成極地考察“十五”能力建設項目。

　　此次南極考察的一項重要工作就是崑崙站續建。崑崙站科考隊員進行了冰穹A地區的冰川、天文和生態地質學等科學考察的同時，對崑崙站綜合樓生活區、後勤保障設施設備，建立深冰芯鑽探場等工程建設項目。

　　崑崙站設在南極大陸海拔4000米以上的冰穹A地區。海拔4093米的冰穹A，不僅是南極冰蓋的最高點，而且是南極冰蓋的發源地。冰穹A下面有3層冰層，所有的冰都是原生態的，被普遍看好為最深冰芯的所在地。南極的大冰蓋是年復一年降雪積累成的，有一層一層的結構，取出南極深冰芯，對每層進行分析，就有可能還原當時的氣候要素。冰穹A地方積累的冰層最厚，有可能找到100萬年以來的氣候記錄。