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發佈時間:2011年03月14日 07:59 | 進入復興論壇 | 來源：新京報
深圳市長：治理擁堵需立法
廣州市規劃局局長表示，個人不贊成用限購等行政手段治堵
本報訊 （記者鐘晶晶）前日，全國人大代表、深圳市長許勤在廣東團小組討論時表示，治理大城市病尤其是交通擁堵等問題，不僅要靠政府工作層面上出臺辦法，對許多共性的問題更要及早做深入研究，通過立法來解決。
深圳：會向香港學習
對於深圳是否會採取北京限購以及限行等方法來疏導交通，許勤並未明確表態，僅表示深圳會向香港學習，遵從多城市多中心的方法來疏導交通。他表示，自去年以來深圳就一直在研究城市交通綜合治理的辦法，但是目前還未正式出臺。
廣州：堅持多中心規劃
就“大城市病”中突出的交通擁堵問題，日前，全國人大代表、廣州市規劃局局長王東説，目前廣州治堵方案已經在研究，他個人並不贊成用限購等行政手段，而應更多地使用市場調節手段。“老百姓願意買就買，覺得堵車了，自然就不買了。如果坐公交又方便又省錢，誰非要自己開車呢？”
王東認為，城市化速度太快是擁堵的根本原因，突然間道路的需求大量增加，但供給不足。“修路總要有時間，調整規劃更難，房子蓋好了，總不能拆掉。很多發達國家也都經歷過這個過程。”
他表示，廣州一直堅持多中心、多組團的規劃方案，其目的就是要將外圍的人群分解出去。下一步廣州的規劃也是多中心、網絡化城市的空間結構佈局，同時將外圍新區的公共服務做好，避免大家都往中心城市扎。
作者：鐘晶晶
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