春運火車票已售出近160萬張 穗181個票點均可通訂通取

40天鐵路春運19日啟動 至2月27日結束 旅客運量將達28.5億預計比去年多3億

流花集中取售票點的旅客並不多。記者陳安攝

　　（記者柳建雲）“今年鐵路春運廣大旅客的旅行條件將大大好于往年。” 昨日鐵道部召開春運新聞發佈會，鐵道部副部長王兆國在介紹今年春運情況時這樣表示。鐵道部同時宣佈，鐵路春運從1月19日開始，至2月27日結束，為期40天，其中節前15天，節後25天。預計今年春運40天中，旅客運量將達到28.5億人，比去年實際完成的運量增加3億人，增長11.6%。

　　王兆國介紹，到去年底，中國鐵路的營業里程達到9.1萬公里，投入運用的高速動車組達到了480組，顯著提升了運力。對此前發生鐵路職工與黃牛黨聯手倒票的問題，王兆國説：“鐵道部和各鐵路局已經約法三章，對發生倒票行為的職工，依法依紀嚴肅查處，一律解除勞動合同，是黨員的還要按照黨紀處分條例給予處分；因管理不善或者失職，造成本單位發生倒賣車票問題的，按照有關規定追究領導幹部責任，給予處分。”

　　針對記者提出的票價偏高問題，鐵道部新聞發言人余邦利稱，高鐵票價最終是由市場來決定的，高鐵票價相對普通鐵路偏高，主要有兩方面原因。一方面是高鐵建設在安全、舒適性以及節能減排、節約土地方面增加了投資，建設成本本身就比普通鐵路要高；另一方面則是普通鐵路票價還是1995年的水平。

　　現場直擊

　　廣州181個票點通訂通取春運車票顯成效

　　流花集中取售票點不擠

　　又訊（記者葉平生 通訊員交通宣）昨天是今年春運火車票開始預售以來的第一個週末，但流花集中取售票點冷冷清清，並沒出現乘客排隊現象。

　　以前每到春運取售票高峰期，作為三大春運火車票集中取售票點的交易會流花展館門前都會大排長龍，今年全市181個火車票代售點都已開放春運火車票通訂通取服務措施，破解了春運火車票取售票排隊難的問題。

　　市春運指揮部副處長鄭木發告訴記者，他剛從市區另外一個春運火車票集中取售票點——火車東站貨運站場巡查回來，“那邊的現場更冷清，總共只看到2名旅客前去取票。取售票點的工作人員比取票旅客還多！”

　　據悉，在春運火車票開始預售的前6天裏，全市共計售出春運火車票108萬張，其中80%以上是通過電話渠道售出的。鄭木發呼籲，如果採用電話訂票方式訂不到票，這説明票已經售完，請不要再盲目前往購票點購票，而應該更改出行日期或出行方式。

　　春運快訊

　　● 截至昨日8時止，廣鐵集團共辦理出售春運車票159.8萬張，其中電話訂票75萬張。

　　● 今年春運，廣鐵集團在廣州、廣州東、深圳西、東莞東等站提前開行往鄭州、達州、成都等方向的部分臨客。

　　● 昨日，廣鐵今年春運首趟學生專列在廣州東站發車，來自華南農業大學、華南師範大學、廣東工業大學等廣州各大院校的1700余名學生乘坐專列踏上返鄉路。

　　（記者楊進 通訊員黃江林、鄢偉華、袁鋼、曹毅、譚石平、寧湘波）