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發佈時間:2010年12月03日 13:12 | 進入復興論壇 | 來源：中國新聞網
中新網12月3日電 12月3日，在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中，國産“和諧號”CRH380A新一代高速動車組最高運行時速達到486.1公里。該車目前已在滬杭高鐵等線路上批量投入使用。
國産“和諧號”CRH380A新一代高速動車組是在鐵道部和科技部統一組織和指導下，以《中國高速列車自主創新聯合行動計劃》為指引，由南車青島四方機車車輛股份有限公司聯合國內一流科研院所和産業資源，採用産學研用相結合的方式，通過共同攻關研製開發的。該車是目前世界上運營速度最快、科技含量最高的高速列車，在氣密強度、旅客界面、智慧化等多個方面進行了系統創新，達到了世界領先水平。
據有關專家介紹，和諧號CRH380A新一代高速列車歷經理論與實踐的循環往復，歷經倣真計算、臺架試驗、線路試驗的反復分析、試驗、論證，最終實現了速度、安全、舒適、節能等技術指標的世界領先。列車整體設計體現了十大技術創新：低阻力流線頭型，良好的振動模態系統匹配，高氣密強度和氣密性車體，安全可靠的高速轉向架，先進的噪聲控制技術，高性能的牽引系統，高速雙弓受流性能，安全環保的制動系統，人性化的旅客界面以及優良的智慧化性能。
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