千帆競發北侖河（回眸十一五　展望十二五）

　　11月14日下午，中越界河北侖河上，滿載貨物的船隻來往穿梭。

　　在廣西東興市邊民互市貿易區碼頭，3艘滿載中國布匹的船隻緩緩駛向越南芒街碼頭，20多艘滿載越南木薯澱粉的鐵殼船已靠近東興口岸岸邊。

　　指著河面穿梭的船隻，東興市邊境貿易管理局局長羅傳明告訴記者：“北部灣開放開發以來，東興與越南等東盟國家之間的進出口貨物量大幅增長。北侖河上大約有3000多艘這樣的鐵殼船往來，今天過貨量最少800噸。”

　　東興市與越南北部最大口岸芒街市隔河相望、一橋相連，擁有中越之間唯一海陸相連的國家一類口岸。2008年1月，國務院批准實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》，東興被納入規劃建設的五大功能組團之一，定位為中國通向東盟的陸海大通道，重點發展邊境出口加工、商貿物流和邊境旅遊。

　　北部灣開放開發的東風，讓北侖河上千帆競發。總投資20億元、佔地面積770畝的東興邊民互市貿易區，是中越邊境上最大的邊民互市貿易區。負責建設的廣西北投建設投資有限公司總經理黃兆瓊介紹説，東興邊民互市貿易區一期工程去年6月開市以來，貿易量“芝麻開花節節高”。以前平均每天只有100噸的過貨量，去年達到每天250噸至300噸，今年平均每天約有600噸。

　　在東興從事邊境貿易的京族商人武衛軍做煤炭生意。他的公司與越南國家煤炭總公司簽訂了長期供貨協議，對方每年給他供應20萬噸煤炭。

　　為提高效率，武衛軍投資90萬元，買了3台吊機用於海上裝卸，“利潤大的時候，一年能賺個五六十萬元。”

　　東興與芒街不斷加大對外開放力度，互惠互利，共贏發展。東興口岸每年的出入境人數達到500萬人次，在全國陸路口岸中排名第三。

　　兩國兩地對外開放帶來的巨大人流、物流，讓武衛軍嘗到了甜頭。固定資産已達3000多萬的他從熙熙攘攘的人流中嗅到了商機——在家鄉京族三島投資興建了金海大酒店。如今，酒店的客房入住率保持在80%以上，節假日客房入住率達100%。

　　今年1月1日，中國—東盟自由貿易區如期建成。武衛軍又把眼光投向了自貿區這個涵蓋了11個國家、擁有19億人口、GDP達6萬億美元的巨大市場。“一旦時機成熟，我就走出國門，去東盟各國投資辦廠，第一個目標是越南。”

　　北部灣的開放開發，同樣吸引著越來越多的越南商人在東興這個東盟商品批發集散地“開攤守店”。東興市長劉全躍説，位於北侖河橋頭的東興萬眾國際批發市場，90％以上為東盟國家商品。

　　2008年，來自越南河內的女商人阮氏瓊在東興萬眾國際批發市場租了個10多平方米的店舖，專營越南工藝品。阮氏瓊説，在東興生意好做，每天的銷售額最少幾百元，多的時候上萬元。為方便做生意，阮氏瓊搬到芒街市居住，每天早上9點多從東興口岸入境，下午5點多出境回到芒街，成了“跨國上班族”。

　　作為北部灣經濟區的門戶要衝，東興發展區域經濟合作條件得天獨厚。東興市委書記朱勝勇説，東興與越南等東盟國家的進出口貿易，已佔廣西對東盟進出口貿易總額的22%以上。僅以東興邊民互市貿易為例，2009年，東興市邊貿成交額為75.18億元，而今年前9個月，邊貿成交額就達73.16億元。

　　眼下，中越雙方的基礎設施合作也進入了新的發展時期，雙方已確定北侖河二橋主跨跨中位置，大橋即將動工建設。在北侖河二橋配套建設的物流園區、口岸驗貨場等也在加快推進，雙方對於規劃區域範圍基本形成共識。