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發佈時間:2010年11月07日 05:36 | 進入復興論壇 | 來源：CNTV
中國網絡電視臺消息(中國新聞)：深海科考是一項十分尖端的科研項目，乘坐過深潛器的人甚至比上過太空的人還少。因此，對身邊的這片藍色世界，我們仍然知之甚少。
近年來，隨著技術水平的提高，人們正在逐漸揭開海洋的面紗。然而，對幾千米以下的深海我們仍然知之甚少，因為，要下潛到那裏實在是太難了。目前，全球僅有5艘6000米級深海載人潛水器，分別由美國、法國、俄羅斯、日本和中國研製。中國的“蛟龍”號潛水器設計深度7000米，是世界同類載人潛水器中最大深度。
已有的科學發現已經為人類展開了一幅壯闊的深海圖景：例如，地球岩漿融化了海底礦物，形成熱液硫化物噴涌而出，這種被科學家稱為“黑煙囪”的現象可以為研究地殼演變、探究生命起源提供重要樣本。
而海底的豐富資源對各國更是具有戰略意義。國際海底區域內蘊藏著豐富的戰略金屬、能源和生物資源，特別是有大量蘊含稀有金屬的多金屬結核礦。隨著陸地資源的日趨枯竭，各國從20世紀中期開始開始關注國際海底區域的探索和開發。只要探測到有礦産資源就可以向聯合國國際海底管理局申請，所以，能不能獲得這些資源就取決於各國的深海探測技術。
中國1991年向國際海底管理局申請登記為“先驅投資者”，獲得了位於太平洋上15萬平方公里開闢區內大洋多金屬結核資源的勘探權，經過考察，最終圈定了7.5萬平方公里的結核相對富礦區，並與國際海底管理局簽訂了《勘探合同》，從法律上明確中國對這一礦區擁有專屬勘探權和優先商業開採權。這一區域相當於中國渤海的面積，約儲有4.2億噸多金屬幹結核，可以滿足20年的開採需要。
（編輯：王玉西）
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