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發佈時間:2010年08月20日 17:52 | 進入復興論壇 | 來源：中華工商時報
資料圖片：一名旅客在等待出行。每年春運期間，總會出現一“票”難求的局面。
幾乎所有的出行者都曾遭遇過火車票“一票難求”的困擾。
儘管“窗口購票”、“電話訂票”、“代售點購票”等多種購票渠道在一定程度上緩解了出行者買票的壓力。然而，在目前我國鐵路運力不足的背景下，這並沒有改善人們購票難的問題。不過，出行者還是期待能夠有更加便捷的購票方式。
日前，鐵道部表示，鐵路網絡訂票項目目前已進入實質性推進階段，鐵路部門正抓緊推進系統調試和相關商務合作協商，網絡訂票最快將於明年實現。
網絡訂票先試水高鐵
鐵道部運輸局綜合部主任李軍表示，鐵路網絡訂票項目目前已進入實質性推進階段，技術方案基本確定，相關準備工作進展順利。目前鐵路網絡訂票系統還有三大安全問題需要解決，即售票安全、信息安全和資金安全。他表示，在資金安全方面目前鐵路部門正在和5家銀行就付款方式等系列問題進行協商。網絡訂票系統的進一步完善、確保系統安全，還需要做大量工作，需要借助社會力量和金融機構的合作。
李軍指出，如何公平分配運輸資源是要著重研究的問題。鐵路客運既要考慮網民的利益，也要考慮其他群體的利益。火車票實名制和網絡訂票不是一個問題，可以分離，也可以聯絡在一起。目前，網絡訂票是否採用實名制，還在研究中。
鐵道部運輸局副局長蘇順虎表示，如果鐵路網絡訂票開通，將先在某條高鐵線上做試點，再推廣至全國鐵路網。未來的網絡訂票將改變早年試點的線上支付、到站取票的方式，改成支付後直接打印，將會像現在的民航電子客票一樣方便。
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