鐵道部：鐵路網絡訂票已進入實質性推進階段

　　中廣網北京8月11日消息（記者劉玉蕾） 據中國之聲《新聞晚高峰》17時35分報道，一直以來，關於中國鐵路的報道層出不窮，在百度搜索欄中輸入關鍵詞，出現的關於“鐵路”的報道有4千多萬條，而最近，大家關注的焦點不過兩方面：一是網絡訂票系統的建設情況；二是中國高速鐵路的運營情況。

　　今天上午，鐵道部召開新聞通氣會，對這兩個熱點問題做出回應。在談到鐵路網絡訂票系統建設事宜上，鐵道部運輸局綜合部主任李軍今天表示：網絡訂票系統建設進展順利，爭取早日開通。

　　李軍主任介紹説：鐵路網絡訂票已進入實質性推進階段，技術方案基本確定，相關準備工作進展順利，但進一步完善系統、確保系統運行安全還要做大量的工作。

　　李軍：比如説我們在座的可能都是網民，我們就很歡迎這樣的網絡訂票，作為我們一級政府來説我們不僅要考慮網民的的利益，還得考慮不同群體的利益。如果我們讓這個網絡訂票成為一個非常優勢的訂票渠道，那麼就意味著我們的網民很方便，但是我們不會上網的一部分人怎麼辦？這是需要考慮的。目前高速鐵路的運輸能力總體還是適應的，部分線路比較緊張，普速鐵路的能力總體還是緊張。網絡訂票不能增加運力，在這種情況下怎麼讓我們的運力資源更好的更公平的進行分配，這是我們需要重點考慮的。

　　當前，人們已比較熟悉的是機票的網絡預定，對此鐵道部運輸局副局長兼營運部主任蘇順虎進一步加以肯定，如果這個網絡系統開通後其功能將與機票預定的方便、快捷相類似。而就各界關心的網絡系統開通時間表，李軍強調：還有許多如運營安全、網絡技術、金融服務的具體環節問題，這並不是説解決多麼困難，而是要與多個部門合作協商完成，目前正在抓緊推進系統調試階段，力爭早日開通。

　　李軍：那麼網絡訂票還有網絡安全的問題還有資金保障的問題需要研究。網絡訂票需要借助社會的力量，包括網絡技術的社會力量，有關金融機構的合作等等，所以綜合考慮各方面因素來看，儘管我們自己有一個時間表，但是在推進過程中的不確定因素，會使我們的時間表隨著各種情況的變化有所調整，所以我們不會在沒有完成項目的時候，提前來公佈開通的時間。

　　網絡訂票並不簡單等同於實名制火車票，而是一個更為龐大的系統，現在鐵路部門已經與國內的5家銀行進行接洽。

　　就京津高鐵等已經開通快通卡的線路以及一些站點較多的高鐵線路是否會打折等問題，蘇順虎表示：會認真考慮這些建議，但當前沒有具體的安排。