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[視頻]新聞特寫:K165次列車上的緊急疏散

發佈時間:2010年08月20日 09:51 | 進入復興論壇 | 來源:CNTV

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專題:寶成鐵路客車車廂在四川墜河

  中國網絡電視臺(中國新聞):那麼,這場快速有序的緊急疏散是如何完成的呢?記者昨晚採訪了此次列車上的親歷者。

  K165次列車司機曹繼敏:“當時機車剛剛壓上石亭江大橋,就是左右搖擺,比較嚴重,很異常,有異於平常那種抖動。”

  乘客劉少艷:“先是咯噔一下,然後閃了好幾下,大家都抓不住了,一下子就能感覺到火車在往下掉。”

  千鈞一髮之際小曹採取緊急制動,小曹説,當時列車的車速是80公里,按照鐵道部的規程,在120公里以下速度運行,緊急制動的距離不得大於800米。

  K165次列車司機曹繼敏:“今天措施很果斷,大約300米就停下了,如果不停下來,你想高速的運行會出現列車顛覆,來不及疏散旅客,很快就掉到河裏去了。”

  乘客劉德明:“當時一下就感覺火車就跟脫軌了一樣,我們心裏就慌了。”

  正當所有乘客都坐立不安的時候,列車廣播響起了廣播員那熟悉而鎮定的聲音。

  K165次列車廣播員許瑩:“我先給乘務員説的,請各車廂乘務員注意,硬座車廂的旅客有序地往機車方向轉移,反復地重復。”

  危急時刻,曾經演練多次的應急預案派上了用場。

  K165次列車長王巧芬:“當時列車一齣現異常情況後,車就停了,我們就分工,前部一部分,後部一部分,先把旅客疏通下來。”

  乘客劉德明:“慢慢一個個地下車,當時洪水還在衝,車子也有點擺動,但是(最後)一個個疏散出來了。”

  乘客劉少艷:“挺有序的,一個個下去的。現在過去了,特別覺得當時組織救援挺及時的。”

  K165次廣播員許瑩:“每個人都表現這麼出色,要是有一個環節跟不上,今天后果真的不堪設想。 我們是把旅客疏散完,包括他們的財産行李物品全部送下車後,我們是最後一撥離開車的。”