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8月9日,在調價前等候加油的車輛在上海一家加油站外排起長龍。
8月9日,濟南一加油站,等待加油的車輛排起了長隊。
受國際油價上漲影響,8月9日,我國成品油調價窗口正式打開。國家發改委9日晚間發出通知,自10日零時起,汽柴油價格每噸分別提高390元和370元。
今年5月10日、6月9日和7月11日,國家發改委先後三次調低成品油價格,汽油價格每噸分別下調330元、530元和420元；柴油價格每噸分別下調310元、510元和400元。經過三連跌,我省93號汽油零售價跌破7元大關,每升降至6.96元。8月9日成品油價格重新上調,是國內油價三連跌後的首次上調。調整後,全國多數城市的93號汽油在經歷了短暫的“6時代”後,重回“7時代”。根據全國每昇平均上調0.28元計算,調價後我省93號汽油每升價格將在7.24元上下。
儘管此前有過三連跌,但這次油價上漲依然牽動著有車一族的神經。8月9日下午5點30分,記者在濟南堤口路一家中石油加油站看到,加油站已經排起了長龍,並延伸到了道路兩側。為了讓車輛有秩序進站加油,加油站工作人員專門出來指揮車輛排隊。一位工作人員告訴記者,從昨天開始就傳著淩晨以後漲價,但並未有確切信息,今天下午不少車主提前獲知確切信息後,不斷趕來排隊加油。
“本來車裏油就不算多了,知道漲價消息後就來多加一點,不然剛剛漲價後加油感覺很不舒服。”一位等待加油的車主説。
對於此番油價上調,有市場分析人士認為,雖然油價在CPI中所佔比重較小,油價上調對於CPI的直接影響相對較小,但油價上調會有傳導效應,進而影響到生産和消費等方方面面。
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