一汽轎車股份有限公司（一汽轎車，000800）昨晚公告稱，擬投資43.49億元建設新能源工廠技術改造項目，所需資金全部由公司自籌。

　　公告顯示，上述項目是一汽轎車建設的新工廠，包括衝壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生産線，廠房及輔助設施，具備雙班年産20萬輛轎車的生産能力。在43.49億元的資金當中，新增建設投資41.91億元，鋪底流動資金1.58億元。根據該項目的可行性研究報告，該項目建設期為22個月；內部收益率為13.32%（稅後）；投資回收期為7.18年（稅後）。

　　實際上今年一汽轎車業績並不理想。7月11日晚間，一汽轎車發佈公告稱，預計上半年虧損4500萬元至7500萬元，每股虧損0.03元至0.05元。而上年同期，一汽轎車的凈利潤為8.04億元。

　　對於業績下滑，一汽轎車稱上半年受到國內汽車市場持續競爭激烈的影響，銷售整車9.17萬輛，較上年同期減少35.50%；同時，産品銷售價格下降，毛利率同比減少，期間費用相對增加，綜合因素導致利潤指標出現虧損。

　　在這樣的情況下，一汽轎車將目標轉向了新能源車。

　　在昨晚的公告中，一汽轎車稱，新能源工廠技術改造項目的産品選為自主新産品，款式新、配置先進、動力性強；同時借助國家戰略及政策環境的推動，提速新能源汽車發展，將推出新能源轎車産品。

　　一汽轎車進一步表示，建設新能源工廠技術改造項目可以使得産品線得到延伸，提高市場覆蓋率；未來批量投産新能源車型，能走在技術最前沿，完善公司品牌在中高級車低端市場的産品線。此次調整企業的戰略佈局，能提高抗風險能力，在競爭對手産品線迅速拓展的情況下，確保産銷量和市場份額達到目標。

　　根據公開資料，一汽旗下目前的新能源車品牌為奔騰。

　　昨日，一汽轎車下跌1.11%，收於8.94元/股。